Citroën C4 • 2009 • 182,000 km

Nəşr olunub 08/14/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2009 • 182,000 km

Nağd pul
2,000 EUR
Normandie, Arrondissement de Saint-Lô

Avtomobil Təfərrüatları

Vəziyyət
İstifadə olunmuşdur
İstehsalçı
Citroën
Model
C4
İl
2009
Avtomobilin kuzov tərzi
Coupe
Transmissiya
Avtomatik
Yürüş
182000 km
silindrlər
4 silindrlər
Dartma növü
4X4
Yanacaq növü
Dizel

Təsvir

Citroën C4 Picasso: 1.6-D Année modèle: 2009 Kilométrage: 182000 kilomètres Boîte de vitesses: Automatique Carburant: Diesel Couleur: Argent Couleur intérieure: GRIS/NOIR Roue motrice: Traction avant Effet: 109 ch Volume du cylindre: 1,6 l Poids: 1 499 kilogrammes Emissions de CO2: 150g/km nombre de places: 5 Carrosserie: Véhicule multi-usagesNombre de portes: 5

Satıcı haqqında

Özəl Satışçı
Üzv 2025

Frequently asked questions

Bu 2009 Citroën C4 16+ ildir ki, bu da onu layihə / kolleksiya / əl-mə-aşağı ərazisinə köçür. Bu bandda qiymətləndirmə yaşdan çox vəziyyət və nadirliklə əlaqəlidir. Qırıq, çərçivənin tamlığı və elektrik zədələnməsi üçün yoxlayın - 2009 yanacaq-səmərəliliyi spec səhifəsinin sizi xəbərdar edəcəyi heç biri.

Bu siyahı 2009 Citroën üçün tipik mil bandının altındadır — bu yaşdakı C4-lərin çoxu 15-20k km/il-ə yaxındır. Az mil qiyməti dəstəkləyən bir atributdur, amma odometr geri dönmədiyini yoxlayın (France-də xidmət qeydləri və yoxlama stansiyası qeydlərini yoxlayın).

Arrondissement de Saint-Lô, Normandie daha kiçik bir bazardır - müqayisəli Citroën C4 siyahıları azdır, buna görə də bu coupe yerli alternativləri tapa bilməyən alıcılar üçün kiçik bir əlavə dəyərə sahib ola bilər. Şəffaf olun; siyahı üçün səyahət edən alıcılar adətən şəkillərdə gördüklərini gözləyirlər.

For this diesel Citroën C4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C4 in Normandie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement de Saint-Lô rates can be meaningfully higher than rural Normandie for the same Citroën.

France-də dizel yanacağı benzinin yaxınında və ya altında işləyir. Bu C4-in əsl üstünlüyü uzun yollarda yanacaq qənaətidir - qısa şəhər səyahətləri üçün dizelin benzinə bərabərləşməsi bir çox il çəkir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır. entry-ci səviyyəli Citroën C4 üçün, France-də şəxsi satıcıların əksəriyyəti pul ödəyir və ya öz banklarından şəxsi kredit alır - şəxsi satıcı alıcının adına maliyyə sənədlərini idarə etmək üçün qurulmuş deyil. Fondlar adətən kassanın çeqi və ya ödəniş günü bank vasitəsilə köçürülür.

Normandie, France-də satıcı tərəfindən imzalanmış orijinal mülkiyyət sənədi, satış fakturası, Normandie-də tələb olunan hazırkı emissiyalar / təhlükəsizlik yoxlaması, VIN-ə uyğun təsdiq və sığortanın mülkiyyətə keçməsi üçün sübut tələb olunur. Dövlət DMV və ya motor-nəqliyyat agentliyi köçürülüşü həyata keçirir; bir çoxu bunu eyni gündə edir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Citroën C4 avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

A 16+ year-old Citroën C4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Başlanğıc səviyyəli bir siyahıda satıcının qiyməti adətən bir neçə yüz dollara yaxındır. Ədalətli təkliflə başlayın - $500-3000 arasında olan siyahılar nəzərə alınmır və ya bloklanır. Əgər siyahı 2-3 həftədən çoxdursa, bunu göstərin və tez qərar qiymətini qəbul edə biləcəklərini soruşun.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Citroën C4, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. France-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl France-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).