Ford C-Max Energi • 2011 • 400,000 km

Birt 07/15/2023
|
Califica este vehículo

Ford C-Max Energi • 2011 • 400,000 km

Reiðufé
1,500 EUR
Aveiro, Albergaria Da Serra

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Ford
Líkan
C-Max Energi
Ár
2011
Stíll bíla
Sedan
Sending
Handbók
Mílufjöldi
400000 km
strokka
12 strokka
Tegund grips
FWD
Tegund eldsneytis
Dísel
Númeraplata
23 LQ 50

Lýsing

Ford Fiesta Sportv 1.6 Tdci 95cv 1500€ Ano do modelo 2011 Quilómetros :400 000 - 449 999 Tipo de caixa :Manual Combustível :Diesel Fabricante :Ford taModelo :Fies Cor :Branco 1560Cilindrada (cm³) 95Potência (cv)

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2023

Frequently asked questions

Þessi 2011 Ford C-Max Energi er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi C-Max Energi í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er fyrir ofan dæmigerða mílufjöldi fyrir 2011 Ford - flestir C-Max Energis af þessum aldri sitja í kringum 15-20k km / ár. Hátt mílufjöldi ógildir ekki C-Max Energi en þýðir að helstu þjónustuhlutir (tímasetningarhlutar, fjöðrun, kúpling á handbókum) eru líklega vegna.

Albergaria Da Serra, Aveiro is a smaller market — comparable Ford C-Max Energi listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford C-Max Energi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Ford C-Max Energi in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albergaria Da Serra rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Ford.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi C-Max Energi raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir entry-stig Ford C-Max Energi, flestir einkasala kaupendur í Portugal borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

Í Aveiro, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Aveiro, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford C-Max Energi, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Endursala á hærri kílómetra Ford C-Max Energi lögum lægri en meðaltal árs. Hér frá, búast við að verðmæti ferilsins verði sett af næstu 1-2 helstu þjónustuhlutum meira en með dagatali afskrift - ferskt tímabelti, ferskt kúpling, nýleg dekk sett eru prósa stokkar sem halda gildi á markaðstíma.

Á inngangsstigsskráningu er gólf seljandans yfirleitt innan nokkurra hundraða dollara. Leið með sanngjörnu tilboði - lágmarkstilboð á $ 500-3.000 skráningum eru hunsuð eða lokað. Ef skráningin hefur verið upp í meira en 2-3 vikur, bentu á það og spyrðu hvort þeir myndu taka fljótt ákvörðunarverð.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Ford C-Max Energi, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.