🏁
Αυτό το αυτοκίνητο έχει πουληθεί. — που αναφέρονται στις NGN 3800000 (Aug 2021). Βλέπε τιμές αγοράς · Πωλείται αυτοκίνητα και τιμές
🔔
Πάρτε ένα email όταν νέα ταιριάζουν αυτοκίνητα που αναφέρονται
Δωρεάν, ένα email την ημέρα το πολύ, να διαγραφεί οποιαδήποτε στιγμή.
Δημιουργήθηκε ειδοποίηση - ελέγξτε το email σας για να το επιβεβαιώσετε.
Αδυναμία δημιουργίας της ειδοποίησης - ελέγξτε τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Toyota Matrix • 2009 • 0 km

Δημοσίευσε 06/03/2021
|
Califica este vehículo
Toyota Matrix • 2009 • 0 km 1
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες
Toyota Matrix • 2009 • 0 km 2 Toyota Matrix • 2009 • 0 km 3
Δείτε όλα: 7 φωτογραφίες

Toyota Matrix • 2009 • 0 km

Μετρητά
₦ 3,800,000 NGN
Lagos, Ikeja

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Toyota
Μοντέλο
Matrix
Έτος
2009
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Hatchback
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
0 km
κυλίνδρους
4 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
FWD

Περιγραφή

2009 Toks Red on Black & Ash Toyota Matrix Sport (S) • Hand Picked Lagos Cleared ✔ Accident Free ✔ Custom Duty Paid ✔ Price: #3.8m Location: Ikeja Call or Whatsapp 08177041554 for full details & inspection

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2021

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Σύνδεση ή δημιουργία λογαριασμού για να επικοινωνήσετε με τον πωλητή

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
₦ 68,530,500 NGN
Toyota Land Cruiser • 2020 • 1 km
Μετρητά
CFA 4,000,000 XOF
Toyota Venza • 2011 • 255,000 km
Μετρητά
₦ 7,000,000 NGN
Toyota Land Cruiser • 2014 • 10,000 mi
Μετρητά
₦ 5,600,000 NGN
Toyota Sequoia • 2014 • 10,000 mi
Μετρητά
₦ 6,000,000 NGN
Toyota Tundra • 2014 • 10,000 mi
Μετρητά
₦ 6,000,000 NGN
Toyota Venza • 2014 • 10,000 mi
Μετρητά
₦ 4,000,000 NGN
Toyota Corolla • 2016 • 10,000 mi
Μετρητά
₦ 6,000,000 NGN
Toyota RAV4 • 2016 • 10,000 mi

Frequently asked questions

Αυτή η 2009 Toyota Matrix είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2009 Toyota Matrix (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Ikeja, Lagos is a smaller market — comparable Toyota Matrix listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Toyota Matrix όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Matrix in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikeja rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Toyota.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Nigeria είναι μέτρια. Για αυτό το Matrix, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το Toyota Matrix, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Lagos, Nigeria, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Lagos, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Toyota Matrix, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Toyota Matrix is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Toyota Matrix, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Nigeria: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Nigeria χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.