🏁
This car has been sold — listed at CRC 5675000 (Aug 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Audi A3 • 2011 • 110,900 km

Botuar 03/22/2020
|
Califica este vehículo

Audi A3 • 2011 • 110,900 km

Para në dorë
5,675,000 CRC
Alajuela, Alajuela

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Audi
model
A3
vit
2011
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
110900 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2

përshkrim

Vehiculo de cuatro puertas, tipo station wagon, para cinco pasajeros, con motor a gasolina de 1.600 cc con transmision manual de cinco velocidades, tapiceria en tela. aros de fabrica, excelente estado general RTV al dia

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2011 Audi A3 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një A3 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2011 Audi A3 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Alajuela, Alajuela është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Audi A3 janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Audi A3 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Costa Rica kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Audi A3, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Alajuela.

Çmimi i benzinës në Costa Rica është i moderuar. Për këtë A3, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Audi A3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Alajuela, Costa Rica, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Alajuela, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi A3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Audi A3s në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Costa Rica.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi A3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Costa Rica: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Costa Rica (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.