BMW X5 • 2019 • 190 km

Publisert 09/22/2020
|
Califica este vehículo
BMW X5 • 2019 • 190 km 1
Se alle: 4 bilder
BMW X5 • 2019 • 190 km 2 BMW X5 • 2019 • 190 km 3
Se alle: 4 bilder

BMW X5 • 2019 • 190 km

Penger
€ 35,000 EUR
Meuse,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
X5
år
2019
Karosseri stil
Pickup Truck
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
190 km
sylinder
8 sylinder
Trekkrafttype
RWD
Type drivstoff
Diesel
Youtube -videolink
Bmw

beskrivelse

État propre deux semaine d'utilisation

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 22,000
BMW X5 • 2022 • 32,716 km
Penger
€ 11,500
BMW 5 Series Gran Turismo • 2016 • 247,000 km
Penger
€ 10,500
BMW X1 • 2019 • 90,000 km
Penger
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Penger
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Penger
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Penger
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Penger
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km

Frequently asked questions

Denne 2019 BMW X5 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 BMW – de fleste X5- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i France).

Meuse, Meuse is a smaller market — comparable BMW X5 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X5 in Meuse, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Meuse rates can be meaningfully higher than rural Meuse for the same BMW.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This X5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW X5, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Meuse, France, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Meuse, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW X5, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en BMW X5 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i France leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW X5, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i France: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register France bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.