BMW X5 • 2019 • 190 km

Eldonita 09/22/2020
|
Califica este vehículo
BMW X5 • 2019 • 190 km 1
Vidi ĉiujn: 4 fotoj
BMW X5 • 2019 • 190 km 2 BMW X5 • 2019 • 190 km 3
Vidi ĉiujn: 4 fotoj

BMW X5 • 2019 • 190 km

Mono
€ 35,000 EUR
Meuse,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
X5
Jaro
2019
Aŭta karoserio
Pickup Truck
Transdono
Aŭtomata
Mileage
190 km
cilindroj
8 cilindroj
Tirada tipo
RWD
Tipo de brulaĵo
Dizelo
Youtube video ligilo
Bmw

Priskribo

État propre deux semaine d'utilisation

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
$ 22,000
BMW X5 • 2022 • 32,716 km
Mono
€ 11,500
BMW 5 Series Gran Turismo • 2016 • 247,000 km
Mono
€ 10,500
BMW X1 • 2019 • 90,000 km
Mono
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Mono
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Mono
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Mono
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Mono
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km

Frequently asked questions

Tiu 2019 BMW X5 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej BMWoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2019 BMW — plej multaj X5-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en France).

Meuse, Meuse is a smaller market — comparable BMW X5 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo BMW X5, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X5 in Meuse, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Meuse rates can be meaningfully higher than rural Meuse for the same BMW.

Dizela brulaĵo en France tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu X5 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW X5, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Meuse, France, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Meuse, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW X5, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por BMW X5 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en France aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW X5, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en France: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro France uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.