🏁
इस कार को बेच दिया गया है — पर सूचीबद्ध COP 147000000 . बाजार मूल्य देखें · बिकी कारों और कीमत
🔔
जब नया मेल खाता कारों को सूचीबद्ध किया जाए तो एक ईमेल प्राप्त करें
फ्री, एक दिन अधिक से अधिक एक ईमेल, किसी भी समय की सदस्यता लें.
चेतावनी तैयार किया गया - अपने ईमेल को पुष्टि करने के लिए अपनी ईमेल की जाँच करें.
चेतावनी - कृपया ई- मेल पता तैयार नहीं कर सकते.

Chevrolet SSR • 2011 • 7 km

प्रकाशित 07/20/2019
|
Califica este vehículo
Chevrolet SSR • 2011 • 7 km 1
सभी को देखें: 6 फ़ोटो
Chevrolet SSR • 2011 • 7 km 2 Chevrolet SSR • 2011 • 7 km 3
सभी को देखें: 6 फ़ोटो

Chevrolet SSR • 2011 • 7 km

नकद
$ 147,000,000 COP
Antioquia, Medellín

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Chevrolet
आदर्श
SSR
साल
2011
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
7 km
बेलन
8 बेलन
ईंधन का प्रकार
डीज़ल

विवरण

FSR 32L Modelo 2011 Camión en Estacas Diesel en excelente estado. Kilometraje 308.000. Ubicación Medellín. Celular: 3108938869

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
तब से सदस्य 2021

विक्रेता से संपर्क करें

ट्रेस्टर से संपर्क करने के लिए लॉगइन या एक खाता बनाया

We protect sellers from spam. Your information is secure.

इस कार को शेयर करें

संबंधित अन्य कारें

नकद
$ 73,000,000 USD
Chevrolet Captiva • 2020 • 43,000 km
नकद
$ 29,000 COP
Chevrolet Sail • 2016 • 140 km
नकद
$ 40,700,000 COP
Chevrolet Sonic • 2015 • 52,800 km
नकद
$ 16,000,000 COP
Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km
नकद
$ 48,200,000 COP
Chevrolet Tracker • 2016 • 80,000 km
नकद
$ 48,200,000 COP
Chevrolet Tracker • 2016 • 80,000 km
नकद
$ 14,000,000 COP
Chevrolet Super Carry • 2003 • 97,000 km
नकद
$ 35,900,000 COP
Chevrolet Grand Vitara • 2011 • 97,000 km

Frequently asked questions

This 2011 Chevrolet SSR is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner SSR in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Chevrolet — most SSRs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Colombia).

Medellín, Antioquia is a mid-sized Colombia market for cars. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet SSR listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the SSR in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Chevrolet SSR, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet SSR, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Diesel fuel in Colombia typically runs near or just under gasoline. This SSR's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet SSR, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Chevrolet SSR बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Low kilometers for a Chevrolet SSR of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Colombia actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet SSR, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.