Honda Civic • 2005 • 1,270,000 km

Publicado 06/05/2021
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Honda Civic • 2005 • 1,270,000 km

Al contado
1,180,000 PKR
Islāmābād, Islamabad

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Honda
Modelo
Civic
Año
2005
Transmisión
Manual
Kilometraje
1270000 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

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Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 2005 Honda Civic is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por encima de la banda de kilometraje típica para un 2005 Honda — la mayoría de Civic de esta edad se encuentran alrededor de 15-20k km/año. Alto millas no descalifica el Civic, pero sí significa artículos de servicio importantes (componentes de tiempo, suspensión, embrague en los manuales) son probables debido. El precio debe reflejar eso.

Islamabad, Islāmābād is a smaller market — comparable Honda Civic listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Honda Civic, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Pakistan is a private-carrier market. For a premium-tier Honda Civic in Islāmābād, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Islamabad rates can be meaningfully higher than rural Islāmābād for the same Honda.

Diesel fuel in Pakistan typically runs near or just under gasoline. This Civic's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de premium niveles como esta Honda Civic, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Islāmābād, Pakistan, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Islāmābād, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Honda Civic, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Honda Civic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Honda Civic, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Pakistan: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Pakistan utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.