Citroën C3 • 1974 • 0 km

Опубліковано 07/07/2019
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 1974 • 0 km

Готівкою
$ 600,000 ARS
Mendoza, San Rafael

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Citroën
Модель
C3
Рік
1974
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Ручний
Пробіг
0 km
циліндри
3 циліндри

Опис

Vendo citroen 3cv Azam-M28 año 1974 El auto tiene muy bien la carrocería, el chásis y el motor. los cuatro nuemáticos y los cuatro amortiguadores son nuevos y de muy buena calidad. El embrague y la bomba de freno están hechos a nuevo. Los filtros de aire, de nafta y aceite son nuevos, al igual que varias mangueras y cables. Cuenta con muchas partes originales. Los tapizados de todas las butacas son nuevos. El tablero está completo y original. El auto tiene un gran andar, el motor funciona muy bien, es muy económico y resistente, funciona hasta con el olor a nafta. Se destaca la calefacción interior del auto y su techo completamente descapotable. Funcionan todas las luces. Tiene todo en regla, todos los papeles al día, sin ninguna deuda, listo para transferir y disfrutar. Posee detalles menores de chapa y pintura. Precio $60.000 negociable Tel.:2604-630542

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 1974 Citroën C3 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1974 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Цей список складається з типової смуги mileage для 1974 Citroën C3 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

San Rafael, Mendoza is a mid-sized Argentina market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Citroën C3 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the C3 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Для старших Citroën C3, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C3 in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Rafael rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Citroën.

Газолайн у Argentina роках у світі коштує дорожче. Для цього C3 року плануйте місячний бюджет пального на основі суміші реального міста/ автомагістралі; економія пального, яку фінансують виробниками, зазвичай, складається з 10-15% оптимістично у змішаному їзді.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Citroën C3, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Mendoza, Argentina, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Mendoza, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Citroën C3, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Citroën C3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.