Citroën C3 • 1974 • 0 km

Publisearre 07/07/2019
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 1974 • 0 km

Cash
$ 600,000 ARS
Mendoza, San Rafael

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Citroën
Model
C3
Jier
1974
Car body styl
Sedan
Transmission
Hantlieding
Mileage
0 km
cylinders
3 cylinders

Beskriuwing

Vendo citroen 3cv Azam-M28 año 1974 El auto tiene muy bien la carrocería, el chásis y el motor. los cuatro nuemáticos y los cuatro amortiguadores son nuevos y de muy buena calidad. El embrague y la bomba de freno están hechos a nuevo. Los filtros de aire, de nafta y aceite son nuevos, al igual que varias mangueras y cables. Cuenta con muchas partes originales. Los tapizados de todas las butacas son nuevos. El tablero está completo y original. El auto tiene un gran andar, el motor funciona muy bien, es muy económico y resistente, funciona hasta con el olor a nafta. Se destaca la calefacción interior del auto y su techo completamente descapotable. Funcionan todas las luces. Tiene todo en regla, todos los papeles al día, sin ninguna deuda, listo para transferir y disfrutar. Posee detalles menores de chapa y pintura. Precio $60.000 negociable Tel.:2604-630542

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

Dizze 1974 Citroën C3 is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 1974 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 1974 Citroën C3 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

San Rafael, Mendoza is in middelgrutte Argentina-merk foar sedans. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Citroën C3-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de C3 yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

Foar in âldere Citroën C3 as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C3 in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Rafael rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Citroën.

Benzine yn Argentina is wrâldwiid oan de djoerder kant. Foar dizze C3, plan in moannelik brandstofbudget basearre op in echte stêd/ autosnelwei-mix; de fabrikant-beoardielde brandstofbesparring is normaal 10-15% optimistysk yn mingd riden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Citroën C3, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Mendoza, Argentina, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Mendoza, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Citroën C3 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old Citroën C3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Citroën C3 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Argentina: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Argentina ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.