BMW Z4 • 2010 • 115,000 km

namoaka 08/14/2025
|
4.75 (4 calificaciones)

BMW Z4 • 2010 • 115,000 km

Vola
2,500 EUR
Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, Bègles

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
BMW
modely
Z4
taona
2010
Fomban'ny vatan'ny fiara
Coupe
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
115000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X4
Karazana solika
lasantsy

famaritana

BMW Z4 3.0/N54/340Hk/Vellholt Année modèle : 2010 Kilométrage : 115000 km Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Essence Blanc Couleur : Alpinweiss 3 (300) Couleur intérieure : Cuir « Kansas/Coral Root » (LYD1) Moteur : Propulsion Puissance : 340 ch Cylindrée : 3 litres Poids : 1 525 kg Émissions de CO2 : 210 g/km Nombre de places : 2 Carrosserie : Cabriolet

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2025

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 2010 BMW Z4 ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 2010.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 BMW — most Z4s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Bègles, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes is a smaller market — comparable BMW Z4 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Raha BMW Z4 efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier BMW Z4 in Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bègles rates can be meaningfully higher than rural Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes for the same BMW.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Z4, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny entry-tier BMW Z4, ny ankamaroan'ireo mpividy tsy miankina amin'ny France dia mandoa vola na mametraka trosa manokana amin'ny banky — tsy voapetraka hikarakara ny antontan-taratasy ara-bola ho an'ny mpividy ny mpivarotra tsy miankina. Ny vola dia matetika afindra amin'ny alalan'ny seky na telegrama amin'ny andro fandefasana.

Amin'ny Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, France, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny BMW Z4-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old BMW Z4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Amin'ny lisitra voalohany, ny vidin'ny mpivarotra dia an-jatony dolara eo ho eo amin'ny fangatahana. Mitarika amin'ny tolotra marina — ny tolotra ambany amin'ny lisitra 500-3.000 dolara dia tsy raisina na voasakana. Raha efa mihoatra ny 2-3 herinandro ny lisitra, asehoy izany ary mangataka raha afaka mandray ny vidiny haingana izy ireo.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity BMW Z4 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny France: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty France (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.