BMW Z4 • 2010 • 115,000 km

გამოქვეყნებულია 08/14/2025
|
4.67 (6 calificaciones)
BMW Z4 • 2010 • 115,000 km 1
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები
BMW Z4 • 2010 • 115,000 km 2 BMW Z4 • 2010 • 115,000 km 3
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები

BMW Z4 • 2010 • 115,000 km

ნაღდი ფული
€ 2,500 EUR
Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, Bègles

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
BMW
მოდელი
Z4
წელი
2010
მანქანის სხეულის სტილი
Coupe
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
115000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X4
საწვავის ტიპი
ბენზინი

აღწერა

BMW Z4 3.0/N54/340Hk/Vellholt Année modèle : 2010 Kilométrage : 115000 km Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Essence Blanc Couleur : Alpinweiss 3 (300) Couleur intérieure : Cuir « Kansas/Coral Root » (LYD1) Moteur : Propulsion Puissance : 340 ch Cylindrée : 3 litres Poids : 1 525 kg Émissions de CO2 : 210 g/km Nombre de places : 2 Carrosserie : Cabriolet

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2025

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 3,000 EUR
BMW 1 Series • 2016 • 196,000 km
ნაღდი ფული
€ 18,000 EUR
BMW X1 • 2024 • 39,900 km
ნაღდი ფული
€ 17,700 EUR
BMW 1 Series • 2021 • 88,600 km
ნაღდი ფული
€ 28,000 EUR
BMW X6 • 2020 • 147,700 km
ნაღდი ფული
€ 5,000 EUR
BMW 316i • 2009 • 190,000 km
ნაღდი ფული
€ 18,000 EUR
BMW X1 • 2024 • 68,600 km
ნაღდი ფული
€ 18,800 EUR
BMW X2 • 2024 • 37,900 km
ნაღდი ფული
€ 20,990 EUR
BMW 4 Series Gran Coupe • 2023 • 81,400 km

Frequently asked questions

ეს 2010 BMW Z4 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2010- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2010 BMW-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Z4-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები France-ში).

Bègles, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes არის მცირე ბაზარი - შედარებითი BMW Z4 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს coupe შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older BMW Z4 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier BMW Z4 in Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bègles rates can be meaningfully higher than rural Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes for the same BMW.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Z4, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის BMW Z4- ისთვის, France- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, France, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW Z4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW Z4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ BMW Z4- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა France- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით France (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.