Renault Captur • 2022 • 60,000 km

Ippubblikat 09/25/2025
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Renault Captur • 2022 • 60,000 km

Flus kontanti
€ 12,000 EUR
Braga, Atães Gmr

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Renault
Mudell
Captur
Sena
2022
Karozza stil
SUV
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
60000 km
Tip ta 'karburant
Petrol

Deskrizzjoni

Renault Captur 1.0 TCe Exclusive (60 000 km) 12000 EUR Quilómetros 60 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 999 cm3 Potência 90 cv Informações básicas Marca Renault Modelo Captur Versão 1.0 TCe Exclusive Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 90 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 133 g/km Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2022 Quilómetros 60 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Assistente de mudança de faixa Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

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Frequently asked questions

Dan 2022 Renault Captur huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista taqa fil-medda kilometraġġ tipiku għal 2022 Renault Captur (madwar 15-20k km/sena).Bl-użu medju, jistennew konsumabbli normali-ilbies li jeħtieġu attenzjoni - brejkijiet, tajers, fluwidi - iżda l-ebda sorpriżi komponenti maġġuri jekk l-intervall tas-servizz ġiet segwita.

Atães Gmr, Braga is a smaller market — comparable Renault Captur listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Għal dan 2022 Renault Captur, il-lista ta ’kontroll standard ta’ qabel ix-xiri tapplika: VIN-match fuq it-titolu u l-bajja tal-magna, rekords ta ’servizz riċenti, xedd tal-brejk / tat-tajer, kundizzjoni tal-fluwidu (żejt tal-magna, trasmissjoni, li jkessaħ, brejk), skan OBD-II għal kodiċijiet ta’ ħsara maħżuna, u test tat-triq li jeżerċita l-ġbid tal-1st-gear, cruise highway, u brejkjar sħiħ.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Atães Gmr rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Renault.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Captur, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Renault Captur, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Braga, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Braga, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Captur, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault Capturs fil-medda mid-età tipikament jitilfu 5-10% kull sena tal-valur li jifdal - il-kurva flattens meta mqabbel mal-ewwel ftit snin.Istorja tas-servizz huwa l-akbar fattur swing wieħed bejn prezz medju li jistaqsu u wieħed b'saħħtu fil Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Atães Gmr, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Capturs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Renault Captur, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.