Mercedes-Benz E • 2013 • 100,000 km

Nai-publish 05/03/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E • 2013 • 100,000 km 1
Tingnan lahat: 4 mga larawan
Mercedes-Benz E • 2013 • 100,000 km 2 Mercedes-Benz E • 2013 • 100,000 km 3
Tingnan lahat: 4 mga larawan

Mercedes-Benz E • 2013 • 100,000 km

Pera
€ 1 EUR
Riga, Riga

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
E
Taon
2013
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
100000 km
Uri ng traksyon
RWD
Uri ng gasolina
Diesel
VIN
WDD2122022A811801

Paglalarawan

Продаетса мерседес Е220 дизель 2013 года на запчасти или целиком. пробег 118000 тисач км,7 ступенчестая коробка, кожаный салон,все екстры в идеальном состояныи.мошина англиская.находитса в латвыи, могу разобрать, пока стоит цельиком есть все детальи штоб переделать.есльи интересует пишите на 25395522 ватсапе или на е почту evalds2602@inbox.lv ето пишетса латвискими буквами,о цене договоримся

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Pera
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Pera
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Pera
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Pera
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Pera
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Pera
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km
Pera
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2013 • 263,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2013 Mercedes-Benz E ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2013 Mercedes-Benz - karamihan Es ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Latvia).

> Riga, Riga ay isang mas maliit na merkado - katumbas Mercedes-Benz E listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Mercedes-Benz E, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Latvia is a private-carrier market. For a micro-tier Mercedes-Benz E in Riga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Riga rates can be meaningfully higher than rural Riga for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Latvia typically runs near or just under gasoline. This E's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang micro-tier Mercedes-Benz E, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Latvia magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Riga, Latvia, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Riga, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mercedes-Benz E, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Mercedes-Benz E ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Latvia aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz E, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Latvia: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Latvia (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.