Dodge Challenger • 2018 • 49,000 km

Botuar 08/24/2025
|
Califica este vehículo
Dodge Challenger • 2018 • 49,000 km 1
Shiko të gjitha: 11 fotot
Dodge Challenger • 2018 • 49,000 km 2 Dodge Challenger • 2018 • 49,000 km 3
Shiko të gjitha: 11 fotot

Dodge Challenger • 2018 • 49,000 km

Para në dorë
€ 47,000 EUR
Porto, Baião (Santa Leocádia)

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Dodge
model
Challenger
vit
2018
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Automatike
largësi
49000 km
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Dodge Challenger Auto R/T Plus (49 000 km) 47000 EUR Quilómetros 49 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento Coupé Cilindrada 5 654 cm3 Potência 381 cv Informações básicas Marca Dodge Modelo Challenger Versão Auto R/T Plus Cor Cinzento Nº de portas 2 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 5 654 cm3 Potência 381 cv Segmento Coupé Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Consumo Urbano 21.7 l/100km Consumo Extra Urbano 13 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2018 Quilómetros 49 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Volante em pele Comandos do rádio no volante Fecho central sem chave Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Faróis Xenon Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Luzes diurnas Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Suspensão desportiva Suspensão regulável Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ****** Motor e Desempenho: Motor V8 HEMI de 5.7 litros. Potência: Aproximadamente 375 cv Binário: 556 Nm Aceleração (0-100 km/h): Cerca de 5 a 5,5 segundos Velocidade Máxima aproximadamente 250 km/h. Cx Automática de 8 velocidades Tracção traseira Consumo de Combustível (médio): Cidade: 13-15 L/100 km. Estrada: 8-10 L/100 km. Combinado: 10-12 L/100 km. Design Exterior: Estilo clássico inspirado nos muscle cars dos anos 70. Faróis: LED com design circular e assinatura luminosa. Para-choques e grelha frontal com estilo agressivo e grelha dividida. Jantes 20 polegadas em liga leve com pneus Pirelli P Zero com menos de 2 mil km ( 275/40/R20 - 315/35/R20) Linhas robustas com um corpo musculado e perfil desportivo. Interior: Assentos para 5 ocupantes, com bom espaço para um coupé desportivo. Estofos em tecido. Tecnologia: Ecrã táctil Uconnect de 7 polegadas com compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. Sistema de som premium opcional Alpine Ar condicionado automático bi-zona. Câmara de marcha-atrás. Segurança: Controlo electrónico de estabilidade (ESC). ABS nas quatro rodas. Monitorização da pressão dos pneus. Sistema de travagem de emergência. Múltiplos airbags para proteção dos ocupantes. Dimensões: Comprimento: 5.020 mm. Largura: 1.923 mm (sem espelhos). Altura: 1.463 mm. Distância entre eixos: 2.946 mm. Peso: Aproximadamente 1.850 kg. Pacote Performance "SPORT" com escape activo para melhorar o som do motor. Teto de Abrir Coilovers BC Racing Camber Kits Hard Race

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 7,000
Dodge Sprinter • 2018 • 320,000 km
Para në dorë
€ 6,000
Dodge RAM • 1996 • 90,000 km
Para në dorë
€ 9,500
Dodge Challenger • 2012 • 27,000 km
Para në dorë
€ 11,000
Dodge Ram 50 Pickup • 2004 • 380,000 km
Para në dorë
€ 4,000
Dodge Caravan • 1984 • 112,000 km
Para në dorë
€ 17,500
Dodge Ram Pickup 1500 • 2013 • 110,000 km
Para në dorë
€ 19,000
Dodge RAM • 2014 • 110,000 km
Para në dorë
€ 14,000
Dodge RAM • 2013 • 110,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2018 Dodge Challenger është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Challenger e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Dodge — shumica e Challenger-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Baião (Santa Leocádia), Porto është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Dodge Challenger janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Dodge Challenger të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Dodge Challenger in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Baião (Santa Leocádia) rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Dodge.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Challenger, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Dodge Challenger, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Porto, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Porto, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Dodge Challenger, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Dodge Challenger të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Dodge Challenger, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.