Dodge Challenger • 2018 • 49,000 km

Bipụtara 08/24/2025
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Dodge Challenger • 2018 • 49,000 km

Ego nkịtị
€ 47,000 EUR
Porto, Baião (Santa Leocádia)

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Dodge
Nlereanya
Challenger
Afọ
2018
Ụdị ahụ ụgbọ ala
Coupe
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
49000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
mmanụ ụgbọala

Nkọwa

Dodge Challenger Auto R/T Plus (49 000 km) 47000 EUR Quilómetros 49 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento Coupé Cilindrada 5 654 cm3 Potência 381 cv Informações básicas Marca Dodge Modelo Challenger Versão Auto R/T Plus Cor Cinzento Nº de portas 2 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 5 654 cm3 Potência 381 cv Segmento Coupé Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Consumo Urbano 21.7 l/100km Consumo Extra Urbano 13 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2018 Quilómetros 49 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Volante em pele Comandos do rádio no volante Fecho central sem chave Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Faróis Xenon Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Luzes diurnas Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Suspensão desportiva Suspensão regulável Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ****** Motor e Desempenho: Motor V8 HEMI de 5.7 litros. Potência: Aproximadamente 375 cv Binário: 556 Nm Aceleração (0-100 km/h): Cerca de 5 a 5,5 segundos Velocidade Máxima aproximadamente 250 km/h. Cx Automática de 8 velocidades Tracção traseira Consumo de Combustível (médio): Cidade: 13-15 L/100 km. Estrada: 8-10 L/100 km. Combinado: 10-12 L/100 km. Design Exterior: Estilo clássico inspirado nos muscle cars dos anos 70. Faróis: LED com design circular e assinatura luminosa. Para-choques e grelha frontal com estilo agressivo e grelha dividida. Jantes 20 polegadas em liga leve com pneus Pirelli P Zero com menos de 2 mil km ( 275/40/R20 - 315/35/R20) Linhas robustas com um corpo musculado e perfil desportivo. Interior: Assentos para 5 ocupantes, com bom espaço para um coupé desportivo. Estofos em tecido. Tecnologia: Ecrã táctil Uconnect de 7 polegadas com compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. Sistema de som premium opcional Alpine Ar condicionado automático bi-zona. Câmara de marcha-atrás. Segurança: Controlo electrónico de estabilidade (ESC). ABS nas quatro rodas. Monitorização da pressão dos pneus. Sistema de travagem de emergência. Múltiplos airbags para proteção dos ocupantes. Dimensões: Comprimento: 5.020 mm. Largura: 1.923 mm (sem espelhos). Altura: 1.463 mm. Distância entre eixos: 2.946 mm. Peso: Aproximadamente 1.850 kg. Pacote Performance "SPORT" com escape activo para melhorar o som do motor. Teto de Abrir Coilovers BC Racing Camber Kits Hard Race

Banyere ndị na-ere ere

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Onye ọrụ kemgbe 2021

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Kekọrịta ụgbọ ala a

Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

Ego nkịtị
€ 7,000
Dodge Sprinter • 2018 • 320,000 km
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Frequently asked questions

Nke a 2018 Dodge Challenger bụ afọ 8-15 gara aga - mpaghara onye na-akwọ ụgbọala ụbọchị-ahịa. Ọdịnaya mechanical dị mkpa karịa karịa cosmetics na oge a. Gwa maka oge kachasị ọhụrụ timing-belt / chain interval, ọrụ nkwụsị, na ọ bụla major repairs. A documented one-owner Challenger na nke a bụ ịzụta siri ike karịa elu-trim na akụkọ ihe mere eme na-adịghị aghọta.

Listing a bụ n'okpuru na-egosipụta mileage band maka a 2018 Dodge - ọtụtụ Challengers nke oge a gosi na-adị nso na 15-20k km / afọ. Low mileage bụ price-na-akwado attribute ma hụ na odometer a na-adịghị atụgharị azụ (chekwaa ọrụ ndekọ na nlekọta-ọgwụgwụ logs na Portugal).

Baião (Santa Leocádia), Porto is a smaller market — comparable Dodge Challenger listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka Dodge Challenger dị ka nke a, họrọ: timing belt / chain interval (jụ maka ntinye aka nke ikpeazụ), nkwụsị bushings na shocks, ọnọdụ breeki-fluid, akụkọ ihe mere eme nke ọrụ ntụgharị, na rust na panels rocker na subframe. A pre-azụmahịa nyocha na ụlọ ahịa ọ bụla na-akwụ ụgwọ maka onwe ya ugboro ole na ole n'oge a.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Dodge Challenger in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Baião (Santa Leocádia) rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Dodge.

Gasoline priceing na Portugal bụ moderate. Maka nke a Challenger, na-atụ anya ọnwa mmanụ ụgbọala ọnụ ahịa na-emeghe na kilomita na-agba ọsọ na onye na-emepụta-rated economy minus 10-15% maka eziokwu-world ọnọdụ.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka premium-tier ịzụta dị ka nke a Dodge Challenger, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Porto, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Porto, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Dodge Challenger, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Low kilomita maka a Dodge Challenger nke afọ a na-echekwa resale uru na-eme ihe - ndị na-azụ ahịa na Portugal na-achọ n'ụzọ dị irè site na mileage filter. A na-ejikọta kilomita iri na otu na odometer n'etiti ugbu a na ahịa n'ọdịnihu na-ewepụ obere mana ọnụọgụ dị ala nke ọnụ ahịa ọzọ.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Dodge Challenger, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.