Citroën C4 Grand Picasso • 2011 • 141,000 km

Diterbitkeun 03/09/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C4 Grand Picasso • 2011 • 141,000 km

Kontan
$ 14,990 USD
Cerro Largo, Melo

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Citroën
model
C4 Grand Picasso
taun
2011
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Otomatis
mileage
141000 km
silinder
4 silinder

gambaran

Citroen C4 gran Picasso 1.6 turbo thp automática secuencial con levas en el volante 2011 km 141000 extra full 7 pasajeros vendo permuto escucho ofertas

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2011 Citroën C4 Grand Picasso nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner C4 Grand Picasso dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2011 Citroën C4 Grand Picasso (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Melo, Cerro Largo is a smaller market — comparable Citroën C4 Grand Picasso listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Citroën C4 Grand Picasso sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 Grand Picasso in Cerro Largo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Melo rates can be meaningfully higher than rural Cerro Largo for the same Citroën.

Gasoline dina Uruguay aya dina sisi anu langkung mahal sacara global. Pikeun C4 Grand Picasso ieu, rencanakeun anggaran bahan bakar bulanan dumasar kana campuran kota / jalan raya dunya nyata; ekonomi bahan bakar anu dinilai pabrik biasana 10-15% optimis dina ngajalankeun campuran.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Citroën C4 Grand Picasso ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Cerro Largo, Uruguay, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Cerro Largo, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Citroën C4 Grand Picasso, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Citroën C4 Grand Picassos dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Uruguay.

On a mid-tier listing in a smaller market like Melo, Cerro Largo, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4 Grand Picassos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Citroën C4 Grand Picasso ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Uruguay: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Uruguay anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.