Toyota Paseo • 1996 • 3 km

გამოქვეყნებულია 10/16/2019
|
Califica este vehículo
Toyota Paseo • 1996 • 3 km

Toyota Paseo • 1996 • 3 km

ნაღდი ფული
S/. 3 PEN
Lima, Chosica

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Toyota
მოდელი
Paseo
წელი
1996
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
3 km
ცილინდრები
1 ცილინდრი
წევის ტიპი
RWD
საწვავის ტიპი
GNV

აღწერა

toyota tercel 1996 gnv color blanco particular sin papeletas no consume aceite el motor .tres mil quinientos dólares precio exacto no ixistir celular 925858022

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
S/. 30,000
Toyota RAV4 • 2022 • 35,000 km
ნაღდი ფული
$ 3,000
Toyota Corolla XLI • 2012 • 33,000 km
ნაღდი ფული
$ 11,000
Toyota Fortuner • 2022 • 30,125 km
ნაღდი ფული
$ 8,000
Toyota 4-Runner • 2020 • 25,000 km
ნაღდი ფული
$ 9,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2020 • 30,567 km
ნაღდი ფული
$ 25,000
Toyota Tundra • 2022 • 15,678 km
ნაღდი ფული
$ 20,000
Toyota RAV4 Prime • 2021 • 36,500 km
ნაღდი ფული
S/. 69,000
Toyota Hilux • 2021 • 30,000 km

Frequently asked questions

ეს 1996 Toyota Paseo არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1996- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1996 Toyota-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Paseo-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Peru-ში).

Chosica, Lima არის car- ისთვის საშუალო ზომის Peru ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Toyota Paseo სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ Paseo დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

ოჲ-ჟრაპთრვ Toyota Paseo, კარჲ რჲჱთ, ოპთჲპთრვრთპაირვ: ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთ

Peru მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. micro-ის Toyota Paseo-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Lima-ის მიხედვით ცვალებადია.

Peru-ს აქვს აქტიური LPG / CNG ბაზარი. ეს Paseo მუშაობს ბენზინის ნაცვლად იაფფასიან საწვავზე, მაგრამ აქვს ცოტა ნაკლები მანძილი ტანკზე და საჭიროებს სერტიფიცირებული ინსტალატორის შემოწმებას ყოველ რამდენიმე წელს. შეძენის წინ შეამოწმეთ კონვერტაციის დოკუმენტაცია.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. micro- ის დონის Toyota Paseo- ისთვის, Peru- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Chosica processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Paseo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Paseo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ოპვეოჲლადაი ოპთლთფნა ჲტვრა. ნვოპთლთფნა ჲტვრა ჱა 500-3000 ეჲლაპთ ღვ ბყევ თდნჲპთპანა თლთ ბლჲკთპანა. აკჲ ჲტვრარა ვ ოპთლთფნა ჲრ 2-3 ჟვმვჟვუა, თჱგთნთ ჟვ თ ოჲოთრაი ღვ ოპთვმარ ლთ ოპთლთფნა ჲტვრა.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Toyota Paseo- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Peru- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.