🏁
This car has been sold — listed at USD 3000 . See market prices · Sold cars
🔔
Få ett e-postmeddelande när nya matchande bilar listas
Gratis, ett mail per dag som mest, avanmäl dig när som helst.
Varning skapad - kontrollera din e-post för att bekräfta det.
Kunde inte skapa varning - kontrollera e-postadressen.

Chevrolet N-300 • 2016 • 135,000 km

Publicerad 10/12/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet N-300 • 2016 • 135,000 km

Kontanter
$ 3,000 USD
Chiriqui, David

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Chevrolet
modell
N-300
år
2016
Bilens karossstil
Mini Van
överföring
Manuell
körsträcka
135000 km
cylinder
4 cylinder

beskrivning

Vendo panel. Precio Negociable. Financiado. En excelentes condiciones sólo tiene tres año se De uso. Tel. 6961-8648. Whatsapp.

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2016 Chevrolet N-300 är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare N-300 i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2016 Chevrolet N-300 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

David, Chiriqui is a smaller market — comparable Chevrolet N-300 listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Chevrolet N-300 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet N-300 in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Chevrolet.

Bensinpriserna i Panama är måttliga. För denna N-300, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Chevrolet N-300, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Chevrolet N-300, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Chevrolet N-300s i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Panama.

On a mid-tier listing in a smaller market like David, Chiriqui, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet N-300s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Chevrolet N-300, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Panama: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Panama använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.