🏁
This car has been sold — listed at USD 3000 . See market prices · Sold cars
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Chevrolet N-300 • 2016 • 135,000 km

Објављено 10/12/2019
|
Califica este vehículo
Chevrolet N-300 • 2016 • 135,000 km 1
Прикажи све: 4 фотографије
Chevrolet N-300 • 2016 • 135,000 km 2 Chevrolet N-300 • 2016 • 135,000 km 3
Прикажи све: 4 фотографије

Chevrolet N-300 • 2016 • 135,000 km

Готовина
$ 3,000 USD
Chiriqui, David

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Chevrolet
Модел
N-300
Година
2016
Каросерија аутомобила
Mini Van
Пренос
Ручно
Километража
135000 km
цилиндри
4 цилиндри

Десцриптион

Vendo panel. Precio Negociable. Financiado. En excelentes condiciones sólo tiene tres año se De uso. Tel. 6961-8648. Whatsapp.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
B/. 6,000
Chevrolet Aveo • 2016 • 76,000 km
Готовина
$ 28,000,000
Chevrolet Optra • 2012 • 164,000 km
Готовина
FCFA 6,500,000
Chevrolet Camaro • 2011 • 68,000 km
Готовина
$ 4,500
Chevrolet Spark • 2012 • 29,000 km
Готовина
$ 10,000
Chevrolet Silverado • 2023 • 33,000 km
Готовина
B/. 13,000
Chevrolet Colorado • 2017 • 90,000 km
Готовина
$ 4,600
Chevrolet Corsa • 2008 • 311,000 km
Готовина
$ 1,200
Audi Q5 • 2011 • 120,000 km

Frequently asked questions

This 2016 Chevrolet N-300 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner N-300 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2016 Chevrolet N-300 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

David, Chiriqui is a smaller market — comparable Chevrolet N-300 listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Chevrolet N-300 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet N-300 in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Chevrolet.

Цене бензина у Panama су умерене, за ово N-300 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet N-300, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Chevrolet N-300, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Chevrolet N-300s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Panama.

On a mid-tier listing in a smaller market like David, Chiriqui, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet N-300s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet N-300, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Panama: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Panama uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.