Porsche 911 Targa • 1974 • 40,000 km

Објављено 11/11/2021
|
Califica este vehículo

Porsche 911 Targa • 1974 • 40,000 km

Готовина
15,000 EUR
Braga, Abade De Vermoim

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Porsche
Модел
911 Targa
Година
1974
Каросерија аутомобила
Coupe
Пренос
Ручно
Километража
40000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Бензин
Регистарске таблице
6584-9994

Десцриптион

Porsche - 911 2.7S Targa - 1974 35.000 mi - 2 - Muito bom estado: mínimos sinais de desgaste Porsche 911 S de 1974 em muito bom estado, números correspondentes. Entregue em 1974, este é o 19º Porsche 911 modelo G entregue. Registrado na Alemanha e certificado H, veículo histórico. Esta Targa parece nova, mas com peças originais.


Додатне Информације

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Тапациран кожом
✓ Светлосни сензор
✓ Аутоматско затварање стакла

Екстеријер

✓ Предњи браник
✓ Обојени одбојници
✓ Држач резервног точка
✓ Поморска капуљача
✓ Задњи брисач

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 1974 Porsche 911 Targa is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1974 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1974 Porsche — most 911 Targas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Abade De Vermoim, Braga is a smaller market — comparable Porsche 911 Targa listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Porsche 911 Targa попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche 911 Targa in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abade De Vermoim rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Porsche.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово 911 Targa очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Porsche 911 Targa, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Braga, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Braga, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Porsche 911 Targa, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Porsche 911 Targa is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Abade De Vermoim, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Porsche 911 Targas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Porsche 911 Targa, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.