BMW X1 • 2021 • 83,456 km

Nashr qilingan 06/28/2026
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2021 • 83,456 km

Naqd pul
$ 18,500 USD
Kinshasa, Kinshasa

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
BMW
Model
X1
Yil
2021
Avtomobil tanasining uslubi
SUV
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
83456 km
shiling
6 shiling
Tortish turi
FWD
Yoqilg'i turi
Dizel

Ta'rif

Toutes options : Dashboard tactile, projecteur intérieur LED rouge, Climax’, régulateur de vitesse, système start/stop sans clé, Isofix, capteur de stationnement, aide au parcage, ouverture du coffre automatique, Bluetooth, DAB, Eco Pro & Sport. 1ère mise en circulation en 2021, arrivée à Kinshasa en août 2025.


Qo'shimcha ma'lumot

Uskunalar

✓ Budilnik yonadi
✓ Bort kompyuteri
✓ Katlanadigan orqa o'rindiq
✓ Ksenonli faralar
✓ Kubok egasi

Xavfsizlik

✓ ABS tormoz tizimlari
✓ Qotishma g'ildiraklar
✓ Haydovchining havo yostig'i
✓ Elektron tormoz kuchini tarqatuvchi
✓ Haydovchi va yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostig'i
✓ Ateşleme qulflash tizimi
✓ Old tuman chiroqlari
✓ Yomg'ir sensori
✓ Orqa tuman chiroqlari
✓ Shiqillagan panjara
✓ Yon xavfsizlik yostiqchalari
✓ Barqarorlikni boshqarish
✓ Uchinchi tormoz nuri olib keldi

Konfor

✓ Konditsioner
✓ Rulda balandligini sozlash
✓ Avtomatik sozlash bilan faralar
✓ Orqa o'rindiqlar ustidagi cheklovlar
✓ Balandligi sozlanishi haydovchi o'rindig'i
✓ Yorug'lik sensori
✓ Magistralni masofadan chiqarish
✓ Elektr eshik qulflari
✓ Avtomatik oynani yopish
✓ Orqa ko'rinish oynalarini elektr boshqaruvi

Ovoz

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 pleer
✓ SD-karta
✓ USB port

Tashqi makon

✓ Bo'yalgan bamperlar
✓ Zaxira g'ildirak ushlagichi
✓ Orqa tozalagich

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2026

Frequently asked questions

Бу 2021 BMW X1 3-7 йиллик қийматда - энг юқори қийматдан ўтган, ҳозирги авлодлар билан қисмларни бўлишга етарли даражада замонавий, ишлаб чиқарувчи тавсия қилган жадваллар орқали хизмат кўрсатилиши мумкин. Бу диапазонда BMWларнинг кўпчилиги хизмат тарихи ҳужжатларда қайд этилган бўлса, қийматини яхши сақлайди.

Бу рўйхат 2021 BMW X1 учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

Kinshasa, Kinshasa is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Congo The Democratic Republic Of The is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Kinshasa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kinshasa rates can be meaningfully higher than rural Kinshasa for the same BMW.

Congo The Democratic Republic Of The даги дизель ёқилғиси бензинга яқин ёки бензиндан пастроқда ишлайди. Бу X1 нинг асл афзаллиги узоқ масофага юришда ёқилғи тежамкорлигидир - қисқа шаҳар сафарлари учун дизельнинг бензинга нисбатан тенги кўп йиллардан бери йўқ.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, BMW X1, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

Kinshasa, Congo The Democratic Republic Of The, сизга сотувчи томонидан имзоланган асл нусха, сотиш ҳисоботи, Kinshasa талаб қилган ҳолларда ҳозирги чиқиндилар / хавфсизлик текшируви, VIN-муносиблик текшируви ва эгалик қилиш учун суғурта гувоҳномаси керак бўлади. Давлат DMV ёки мотор-транспорт агентлиги кўчириш жараёнини бажаради; кўпчилиги буни бир кун ичида бажаради.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз BMW X1 машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

BMW mid-ёш гуруҳидаги X1s ҳар йили 5-10% қийматни йўқотади — қирра биринчи бир неча йилга нисбатан ёпиқ бўлади. Хизмат тарихи ўртача сўралган нарх ва Congo The Democratic Republic Of The даги кучли нарх ўртасидаги энг катта ўзгариш омилидир.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу BMW X1 га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Congo The Democratic Republic Of The даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Congo The Democratic Republic Of The фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).