BMW X1 • 2021 • 83,456 km

Kontanter

$ 18,500 USD

Kinshasa, Kinshasa

Køretøjsdetaljer

tilstand

brugt

Fabrikant

BMW

model

år

2021

Karosseri stil

SUV

transmission

Automatisk

kilometertal

83456 km

cylinder

6 cylinder

Trækkraft

FWD

Type brændstof

Diesel

beskrivelse

Toutes options : Dashboard tactile, projecteur intérieur LED rouge, Climax’, régulateur de vitesse, système start/stop sans clé, Isofix, capteur de stationnement, aide au parcage, ouverture du coffre automatique, Bluetooth, DAB, Eco Pro & Sport. 1ère mise en circulation en 2021, arrivée à Kinshasa en août 2025.

Yderligere Information

Udstyr

✓ Lys på alarm

✓ Indbygget computer

✓ Foldbart bagsæde

✓ Xenon-forlygter

✓ kopholder

sikkerhed

✓ ABS-bremser

✓ Alufælge

✓ Driverens airbag

✓ Elektronisk bremsekraftfordeler

✓ Airbag til fører og passager

✓ Tændingslåsesystem

✓ Tågelygter foran

✓ Regnsensor

✓ Tågebaglygter bag

✓ Stabilisatorstang

✓ Side airbags

✓ Stabilitetskontrol

✓ Tredje bremselys ført

komfort

✓ Aircondition

✓ Rathøjdejustering

✓ Forlygter med automatisk justering

✓ Nakkestøtter på bagsæderne

✓ Højdejusterbart førersæde

✓ Lyssensor

✓ Fjernudløsning af bagagerum

✓ Elektriske dørlåse

✓ Automatisk glaslukning

✓ Elektrisk styring af bakspejle

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ Mp3 afspiller

✓ SD kort

✓ USB-port

ydre

✓ Malede kofangere

✓ Reservehjulholder

✓ Bageste visker

Frequently asked questions

Denne 2021 BMW X1 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste BMWs i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2021 BMW X1 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Kinshasa, Kinshasa is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel BMW X1, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Congo The Democratic Republic Of The is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Kinshasa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kinshasa rates can be meaningfully higher than rural Kinshasa for the same BMW.

Diesel brændstof i Congo The Democratic Republic Of The typisk kører nær eller lige under benzin. Denne X1 reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne BMW X1, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Kinshasa, Congo The Democratic Republic Of The, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Kinshasa, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW X1, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

BMW X1s i mid-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Congo The Democratic Republic Of The.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW X1, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Congo The Democratic Republic Of The: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Congo The Democratic Republic Of The bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

BMW X1 • 2021 • 83,456 km