Tesla Model 3 • 2021 • 62,000 km

Yakabudiswa 01/16/2026
|
5.00 (1 calificación)
Tesla Model 3 • 2021 • 62,000 km 1
Ona zvese: 6 mapikicha
Tesla Model 3 • 2021 • 62,000 km 2 Tesla Model 3 • 2021 • 62,000 km 3
Ona zvese: 6 mapikicha

Tesla Model 3 • 2021 • 62,000 km

Cash
€ 13,000 EUR
Vila Real, Boticas

Vehicle Details

Mamiriro
Used
Mugadziri
Tesla
Muenzaniso
Model 3
Gore
2021
Chimiro chemuviri wemota
Sedan
Kutengesa
Otomatiki
Mileage
62000 km
Rudzi rwemafuta
Magetsi

Tsanangudzo

Tesla Model 3 Long Range Tração Integral - 62 000 km · Junho · 2021 · 13000 EUR Quilómetros 62 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 498 cv Autonomia 602 km Capacidade da bateria 75 kWh Consumo 14.7 kWh/100km Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Long Range Tração Integral Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 VIN 5YJ3E7EB9MF958904 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 498 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 600 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2021 Quilómetros 62 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 602 km Consumo 14.7 kWh/100km Capacidade da bateria 75 kWh Potência elétrica máxima em CV 498 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos com memória Bancos traseiros aquecidos Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Fecho central sem chave Arranque sem chave Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de travagem Controlo de tracção Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Faróis direcionais Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Emergency Assist Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Nezve mutengesi

Private Seller
Member since 2026

Bata mutengesi

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Goverana mota iyi

Dzimwe mota dzakabatana

Cash
€ 20,000
Tesla Model Y • 2024 • 35,000 km
Cash
€ 20,000
Tesla Model Y • 2022 • 25,000 km
Cash
€ 30,000
Tesla Model S • 2019 • 74,000 km
Cash
€ 25,000
Tesla Model Y • 2023 • 50,000 km
Cash
€ 20,000
Tesla Model 3 • 2022 • 51,341 km
Cash
€ 10,000
Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 1993 • 195,000 km

Frequently asked questions

Iyi 2021 Tesla Model 3 iri mu3-7 gore sweet spot - yapfuura yakanyanya kuderera, yakagadzirirwa kugovera zvinhu nezvino zvikamu, zvinonyanya kuwanikwa neyakajairwa gadziriro. Teslas muchikamu ichi vanochengeta kukosha zvakanaka kana sevhisi yekare ichinyorwa.

Iyi ongororo inosvika mumhando yemigwagwa ye2021 Tesla Model 3 (inosvika 15-20k km / gore). Pazuva rimwe chete, fungidzira kuti zvinodiwa zvinoda kutarisisa - mabreki, matiri, mafuta - asi hapana kushamisika kwevakuru-vanoshanda kana nguva yebasa yakaitwa.

Boticas, Vila Real is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boticas rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kutenga mid-tier seiyi Tesla Model 3, mutengesi anotora mari kubva kubhangi rake kana kuti kubhangi remubatanidzwa wezvikwereti — tsvaga kubvumidzwa kwemari kubva kubhangi kana kusangano rezvikwereti usati wabata mutengesi. Mutengesi anomirira kuti mari ienderere mberi kuti iite basa rake.

In Vila Real, Portugal, iwe uchada chirevo chazvino chakanyorwa nemutengesi, chikwereti chekutengesa, chitupa chekuongororwa kwekuchengetedza / kuchengetedza kwekuchengetedza kwazvino, VIN-kusangana kwekuongorora, uye proof of insurance kuti utore pfuma. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Boticas, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kana mutengesi achida kubhadhara bhangi kana kambani yemari, Tesla Model 3, zita rine chikwereti chakanyorwa. UNGADZE kutumira mari usati waburitsa chikwereti. Standard practice in Portugal: bhangi remutengesi rinobhadhara mubhadhari zvakananga kune mari yemubhadharo uye rinobhadhara mubhadhari kune iyo yapfuura, nechikwereti chemubhadhari chinosvika pamwe nezita razvino. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.