Chevrolet Onix • 2023 • 16,000 km

Vola

$ 13,500 USD

Loreto, Iquitos

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra

efa nampiasaina

mpanamboatra

Chevrolet

modely

Onix

taona

2023

Fomban'ny vatan'ny fiara

Sedan

fifindran'ny

BOKY

mileage

16000 km

Varingarin'i

3 Varingarin'i

Karazana tosika

4X2

Karazana solika

lasantsy

famaritana

Mantenimiento hechos en la misma casa, lunas polarizadas, uso particular, undercouting desde comprado, piso de cuero, motivo de venta por viaje. Unico dueño

Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ GPS

✓ Jiro jiro Xenon

✓ Tompon'ny amboara

fiarovana

✓ Freins ABS

✓ Kodiarana firaka

✓ Kitapo rivotra mpamily

✓ Distributor herinaratra elektrika

✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha

✓ Rafitra fanidiana afo

✓ Jiro zavona aloha

✓ Defroster aoriana

✓ Kitapo fiaramanidina

✓ Fanaraha-maso ny fitoniana

✓ Ny jiro fanamoriana fahatelo dia notarihina

fampiononana

✓ Klimatizasiona

✓ Fanitsiana ny haavon'ny familiana

✓ Fameperana lohany amin'ny seza aoriana

✓ Voaravaka amin'ny hoditra

✓ Sensor sensor

✓ Kristaly elektrika

✓ Famotsorana vatan-kazo lavitra

✓ Hidy varavarana elektrika

✓ Fanakatonana fitaratra mandeha ho azy

✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Port USB

ivelany

✓ Voadona mibontsina

✓ Mpihazona kodiarana miantra

Frequently asked questions

This 2023 Chevrolet Onix is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Chevrolets in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Chevrolet — most Onixs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Iquitos, Loreto is a mid-sized Peru market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet Onix listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Onix in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

A low-kilometer 2023 Chevrolet Onix carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Onix, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Loreto.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this Onix, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Chevrolet Onix ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Loreto, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Iquitos processes the transfer.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Chevrolet Onix-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Chevrolet Onix amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Peru dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Amin'ny lisitra eo amin'ny ambaratonga afovoany ao amin'ny tsenan'ny habeny afovoany toy ny Iquitos, Loreto, miandry varavarankely fifampiraharahana 4-8% ny mpivarotra eto, manana lisitra mpifaninana vitsy kokoa ny mpivarotra eto, noho izany ny taona misy ny lisitra sy ny fiomananao (vola eo an-tànana, fanohanana ara-bola efa voamarina mialoha) dia manana lanja bebe kokoa noho ny fampitahana ny vidin'ny fividianana.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Chevrolet Onix ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Peru: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.

Chevrolet Onix • 2023 • 16,000 km