Chevrolet Onix • 2023 • 16,000 km

Publisearre 12/27/2025
|
Califica este vehículo

Chevrolet Onix • 2023 • 16,000 km

Cash
$ 13,500 USD
Loreto, Iquitos

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Chevrolet
Model
Onix
Jier
2023
Car body styl
Sedan
Transmission
Hantlieding
Mileage
16000 km
cylinders
3 cylinders
Traksje type
4X2
Typ fan brânstof
Benzine

Beskriuwing

Mantenimiento hechos en la misma casa, lunas polarizadas, uso particular, undercouting desde comprado, piso de cuero, motivo de venta por viaje. Unico dueño


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ GPS
✓ Xenon koplampen
✓ Bekerhâlder

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alloy wielen
✓ Driver airbag
✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Ontstekingsslot systeem
✓ Mistlampen foar
✓ Defroster efter
✓ Side airbags
✓ Stabiliteitskontrôle
✓ Tredde remljocht liede

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Haadsteunen op efterste sitten
✓ Gestoffeerd yn lear
✓ Parkeare sensor
✓ Elektryske kristallen
✓ Rompferliening op ôfstân
✓ Elektryske doarren
✓ Automatysk glês sluten
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ USB-poarte

Exterior

✓ Skildere bumpers
✓ Reservewielhâlder

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2025

Frequently asked questions

Dizze 2023 Chevrolet Onix is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Chevrolets yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2023 Chevrolet — de measte Onixs fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Peru).

Iquitos, Loreto is in middelgrutte Peru-merk foar sedans. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Chevrolet Onix-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de Onix yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

A low-kilometer 2023 Chevrolet Onix carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Onix, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Loreto.

De benzineprijs yn Peru is matig. Foar dizze Onix, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Chevrolet Onix, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Loreto, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Iquitos processes the transfer.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Chevrolet Onix ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Chevrolet Onix fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Peru aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in mid- tier oanbieding yn in mid- grutte merk as Iquitos, Loreto, ferwachtsje in 4- 8% ûnderhannelingsfinster. Ferkeapers hawwe hjir minder konkurrearjende oanbiedingen om tsjin te ankeren, dus de leeftyd fan de oanbieding en jo klearheid (cash yn hand, finansiering foarôf goedkard) draacht mear gewicht dan agressive priisfergelikings.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Chevrolet Onix skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Peru: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Peru ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.