Chevrolet Onix • 2023 • 16,000 km

Cyhoeddwyd 12/27/2025
|
Califica este vehículo

Chevrolet Onix • 2023 • 16,000 km

Arian Parod
$ 13,500 USD
Loreto, Iquitos

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Chevrolet
Model
Onix
Blwyddyn
2023
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
16000 km
silindrau
3 silindrau
Math o dynniad
4X2
Math o danwydd
Petrol

Disgrifiad

Mantenimiento hechos en la misma casa, lunas polarizadas, uso particular, undercouting desde comprado, piso de cuero, motivo de venta por viaje. Unico dueño


Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ GPS
✓ Prif oleuadau Xenon
✓ Deiliad cwpan

Diogelwch

✓ Breciau ABS
✓ Olwynion aloi
✓ Bag aer gyrrwr
✓ Dosbarthwr grym brêc electronig
✓ Bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr
✓ System cloi tanio
✓ Goleuadau niwl blaen
✓ Dadrewi cefn
✓ Bagiau awyr ochr
✓ Rheoli sefydlogrwydd
✓ Trydydd golau brêc wedi'i arwain

Cysur

✓ Aerdymheru
✓ Addasiad uchder olwyn llywio
✓ Ataliadau pen ar seddi cefn
✓ Clustogog mewn lledr
✓ Synhwyrydd parcio
✓ Crisialau trydan
✓ Rhyddhau cefnffyrdd o bell
✓ Cloeon drws trydan
✓ Gwydr awtomatig yn cau
✓ Rheolaeth drydanol o ddrychau golygfa gefn

Sain

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Porthladd USB

Y tu allan

✓ Torwyr wedi'u paentio
✓ Deiliad olwyn sbâr

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2025

Frequently asked questions

Mae'r 2023 Chevrolet Onix yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Chevroletau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2023 Chevrolet — mae'r rhan fwyaf o Onixau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Peru).

Iquitos, Loreto yw'r farchnad Peru maint canolig ar gyfer sedans. Byddwch yn aml yn dod o hyd i ddarn o Chevrolet Onix rhestrau cymharol - yn golygu pwysigrwydd diwylliant pris ond y cyrraedd prynwr yw ehangach na chanolfan fawr. Ffotograffiwch y Onix yn y golau dydd a phris o fewn 3-5% o rhestrau gweithredol cymharol.

A low-kilometer 2023 Chevrolet Onix carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Onix, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Loreto.

Mae prisiau petrol yn Peru yn gymedrol. Am y Onix hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Chevrolet Onix hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Loreto, Peru, bydd angen y tarjeta de propiedad, y dystysgrif SOAT bresennol, yr archwiliad technegol-mecanyddol (revisión técnico-mecánica) ar gyfer cerbydau sydd yn hŷn na'r terfyn, y contrato de compraventa, a cédula'r gwerthwr. Mae'r swyddfa drafnidiaeth yn Iquitos yn prosesu'r trosglwyddiad.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Onix, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Chevrolet Onix y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Peru yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel canolig mewn marchnad maint canolig fel Iquitos, Loreto, disgwylwch ffenestr negodi 4-8%. Mae gan werthwyr yma lai o restrau cystadlu i'w cystadlu yn erbyn, felly mae oed y rhestr a'ch paratoi (cash in hand, finance pre-approved) yn cario mwy o bwysau na chymharu prisiau ymosodgar.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Chevrolet Onix hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.