Toyota C-HR • 2024 • 7,811 km

Objavljeno 04/08/2025
|
5.00 (1 calificación)

Toyota C-HR • 2024 • 7,811 km

Gotovina
16,000 EUR
Madrid, Madrid

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Toyota
Model
C-HR
Leto
2024
Oblika karoserije avtomobila
SUV
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
7811 km

Opis

Toyota C-HR 220PH Advance (223 CV) distintivo-ambiental 2024 7.811 Km Híbrido Enchufable 223 CV AUTO Extras ✕ Volante calefactable Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: TNGA-C, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante negro/gris (no pintado) con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho bi-tono, 45,7 y 17,8 Luces antiniebla delanteras Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura metalizada Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en símil aluminio, puertas en símil aluminio y tablero en símil aluminio Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( una ajuste eléctrico ) ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función en cuero sintético ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2025

Frequently asked questions

To 2024 Toyota C-HR je še vedno znotraj svojih prvih 1-2 let. Jamstvo proizvajalca je pogosto še vedno velja, zato preverite, kaj je prenosljivo novemu lastniku. Pričakujte, da plačajo v bližini maloprodajnih primerov za nizke milje; amortizacija od leta 2 do leta 3 je najstrmi enoletni padec, tako da nakup zdaj lahko nosi več izgube vrednosti kot nakup na 3-4 leta.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2024 Toyota – večina C-HRs te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Spain).

Madrid, Madrid has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Toyota C-HR listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2024 Toyota C-HR carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Toyota.

Bencin v Spain je na dražji strani na svetovni ravni. Za to C-HR, načrtujte mesečni proračun goriva, ki temelji na mešanici mest v realnem svetu / avtoceste; proizvajalec opredeljeno gorivo gospodarstvo je ponavadi 10-15% optimistična pri mešani vožnji.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Toyota C-HR, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Toyota C-HR, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Skoraj nov Toyota C-HR je v najstrmejšem delu amortizacijske krivulje – znižanje od 1 do 3 let je običajno 30 do 40 % MSRP. Časovni razpored zadeva: vsakih dodatnih 6 mesecev lastništva brije še nekaj odstotkov. Dokument služba strogo podpira močnejšo prošnjo ceno, ko se prodaja.

Na novem ali skoraj novem uvrstitvi na seznam prodajalci pričakujejo majhna pogajanja, vendar redko obremenitev. Vodenje s primerljivimi aktivnimi seznami (so Toyota C-HR, iste leto, enako Madrid) in cilj za 3-5% popust od povpraševanja. Trgovina ali financiranje ponudbe od preprodajalca je lahko bolj prožna kot denarna cena.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Toyota C-HR, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Spain: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Toyota2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.