Nissan Leaf • 2019 • 90,000 km

Birt 10/01/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Leaf • 2019 • 90,000 km

Reiðufé
8,000 EUR
Castelo Branco, Aldeia De Joanes

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Nissan
Líkan
Leaf
Ár
2019
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
90000 km

Lýsing

Nissan Leaf 40 kWh 150cv tekna premium 8000€ 2019Ano do modelo MaioMês do modelo 90 000 - 99 999Quilómetros AutomáticaTipo de caixa EléctricoCombustível NissanFabricante LeafModelo PretoCor 150Potência (cv)

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2019 Nissan Leaf er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2019 Nissan Leaf (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Aldeia De Joanes, Castelo Branco is a smaller market — comparable Nissan Leaf listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir þetta 2019 Nissan Leaf gildir venjulegur gátlisti fyrir kaup: VIN-samsvörun yfir titil og vélarhólf, nýlegar þjónustufréttir, bremsa / dekkþreyta, vökvaástand (vélolía, gírkassa, kælivökvi, bremsa), OBD-II skönnun fyrir geymdar bilunarkóða og vegaprófun sem notar 1. gír, hraðbrautarferð og fulla hemlun.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Leaf in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia De Joanes rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Nissan.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Leaf, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Nissan Leaf, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Castelo Branco, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Castelo Branco, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Leaf, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nissan Leafs í mid-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aldeia De Joanes, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Leafs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Nissan Leaf, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.