Renault Kadjar • 2021 • 62,000 km

gepubliceerd 04/19/2025
|
Califica este vehículo

Renault Kadjar • 2021 • 62,000 km

Contant geld
16,000 EUR
Tarragona,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Renault
model
Kadjar
jaar
2021
Carrosseriestijl
Pickup Truck
transmissie
automatisch
kilometerstand
62000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Renault Alaskan dCi 190 2.3 4x4 Año 03/2021 140 kW (190 CV) Cambio Automático Tracción a las cuatro ruedas 61.230 km Diésel 5 plazas 4 puertas 4 cilindros 2.298 cm³ Euro 6 Aire Acondicionado Ajuste eléctrico de asiento trasero Ajuste lumbar Asientos calef. Asientos eléctricos Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Climatizador automático, 2 zonas Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Start/Stop automático Tapicería de cuero Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbags laterales Asistente al frenado de emergencia Cierre centralizado ESP Faros LED íntegros Faros antiniebla Faros de LED ISOFIX Luces de marcha diurna LED Luz diurna

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2025

Frequently asked questions

Deze 2021 Renault Kadjar is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Renaults in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2021 Renault Kadjar (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Tarragona, Tarragona heeft een van de diepere Spain markten voor pickup_trucks. Vergelijkbaar Renault Kadjar lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this diesel Renault Kadjar, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Kadjar in Tarragona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tarragona rates can be meaningfully higher than rural Tarragona for the same Renault.

Diesel brandstof in Spain loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Kadjar's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Renault Kadjar, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Tarragona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Tarragona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Renault Kadjar, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Renault Kadjar's in de mid-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Spain.

Op een mid-tier listing in een grote markt zoals Tarragona, Tarragona, vergelijkbaar Renault Kadjars zijn binnen een korte rit dus prijs discipline is de belangrijkste hendel van de verkoper. Verwacht een 3-6% onderhandelingsvenster, tenzij de lijst is meer dan een paar weken oud, in welk geval verkopers vaak accepteren 7-9% korting te wissen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Renault Kadjar, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.