Renault Kadjar • 2021 • 62,000 km

Cyhoeddwyd 04/19/2025
|
Califica este vehículo

Renault Kadjar • 2021 • 62,000 km

Arian Parod
16,000 EUR
Tarragona,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Renault
Model
Kadjar
Blwyddyn
2021
Arddull corff car
Pickup Truck
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
62000 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
4X4
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Renault Alaskan dCi 190 2.3 4x4 Año 03/2021 140 kW (190 CV) Cambio Automático Tracción a las cuatro ruedas 61.230 km Diésel 5 plazas 4 puertas 4 cilindros 2.298 cm³ Euro 6 Aire Acondicionado Ajuste eléctrico de asiento trasero Ajuste lumbar Asientos calef. Asientos eléctricos Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Climatizador automático, 2 zonas Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Start/Stop automático Tapicería de cuero Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbags laterales Asistente al frenado de emergencia Cierre centralizado ESP Faros LED íntegros Faros antiniebla Faros de LED ISOFIX Luces de marcha diurna LED Luz diurna

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2025

Frequently asked questions

Mae'r 2021 Renault Kadjar yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Renaultau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2021 Renault Kadjar (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Tarragona, Tarragona un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer pickup_truckau. Mae rhestrau Renault Kadjar cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel Renault Kadjar hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Kadjar in Tarragona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tarragona rates can be meaningfully higher than rural Tarragona for the same Renault.

Mae nwy diesel yn Spain yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r Kadjar hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Renault Kadjar hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Tarragona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Tarragona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Kadjar, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault Kadjars yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Spain.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Tarragona, Tarragona, mae Renault Kadjars cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Renault Kadjar hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.