🏁
Ця машина продана. — в списку COP 7000000 . Дивіться ринкові ціни · Продані машини та ціни
🔔
Отримати повідомлення електронної пошти, якщо вказано список нових відповідних машин
Безкоштовно, листь в один день, не підписуватися будь-коли.
Створено попередження - перевірте, чи правильно ви його підтверджуєте.
Не вдалося створити повідомлення - перевірте адресу електронної пошти.

Mazda 323 • 1992 • 255,000 km

Опубліковано 04/29/2019
|
Califica este vehículo
Mazda 323 • 1992 • 255,000 km 1
Переглянути всі: 3 фотографії
Mazda 323 • 1992 • 255,000 km 2 Mazda 323 • 1992 • 255,000 km 3
Переглянути всі: 3 фотографії

Mazda 323 • 1992 • 255,000 km

Готівкою
$ 7,000,000 COP
Bogota,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Mazda
Модель
323
Рік
1992
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Ручний
Пробіг
255000 km
циліндри
4 циліндри
Тип тяги
4X2

Опис

Mazda 323 NX 1992 Recien Reparado. Negociable

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Вхід або створення облікового запису для зв' язку з продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
$ 10,500,000 COP
Mazda 121 • 1998 • 239,500 km
Готівкою
$ 4,900,000 COP
Mazda 323 • 1990 • 150,000 km
Готівкою
د.إ.‏ 5,800,000 AED
Mazda 626 • 1990 • 285,000 km
Готівкою
$ 56,500,000 COP
Mazda 3 • 2016 • 62,000 km
Готівкою
$ 15,000,000 COP
Mazda 6 • 2004 • 299,000 km
Готівкою
$ 10,000,000 COP
Mazda 626 • 1994 • 284,000 km
Готівкою
$ 7,000,000 COP
Mazda 626 • 1994 • 246,000 km
Готівкою
$ 2,800,000 COP
Mazda 323 • 1996 • 1,234 km

Frequently asked questions

This 1992 Mazda 323 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1992 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Цей список складається з типової смуги mileage для 1992 Mazda 323 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Bogota, Bogota is a mid-sized Colombia market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Mazda 323 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 323 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Для старших Mazda 323, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Colombia вимагає SOAT (або її локальне еквівалентне) } Основне третє зобов' язання включене з щорічною реєстрації. Для premium- teier Mazda 323, приватне страхування на початку, зазвичай, виконує 3- 7% ринкової вартості автомобіля на рік. Цитата з двома або трьома носіями перед денним записом; ставки значно різняться на Bogota.

Газолінове ціноутворення у Colombia є помірним для цього 323, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Mazda 323, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Bogota, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogota processes the transfer.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mazda 323, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Mazda 323 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 323, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.