Mazda CX-30 • 2019 • 82,000 km

Veröffentlicht 09/03/2025
|
Califica este vehículo

Mazda CX-30 • 2019 • 82,000 km

Kasse
15,000 EUR
Madeira, Madalena Do Mar

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Mazda
Modell
CX-30
Jahr
2019
Karosseriestil
SUV
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
82000 km
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Mazda CX-30 1.8 Sky-D Evolve i-Active (82 000 km) 15000 EUR Quilómetros 82 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 759 cm3 Potência 116 cv Informações básicas Marca Mazda Modelo CX-30 Versão 1.8 Sky-D Evolve i-Active Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 759 cm3 Potência 116 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2019 Quilómetros 82 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Head-up display Conforto e Outros Equipamentos AC automático Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Alerta de pausa para descanço Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2023

Frequently asked questions

Diese 2019 Mazda CX-30 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Mazdas in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2019 Mazda CX-30 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Madalena Do Mar, Madeira is a smaller market — comparable Mazda CX-30 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Mazda CX-30, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madalena Do Mar rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Mazda.

Dieselkraftstoff in Portugal läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser CX-30 ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Mazda CX-30, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Madeira, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Madeira, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Mazda CX-30 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Mazda CX-30s im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Madalena Do Mar, Madeira halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Mazda CX-30s sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Mazda CX-30 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.