Audi A8 • 2011 • 110,000 km

Foillsichte 08/13/2024
|
Califica este vehículo

Audi A8 • 2011 • 110,000 km

Airgead
1,300 EUR
Braga, Braga

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Audi
Modail
A8
Bliadhna
2011
Stoidhle corp càr
Sedan
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
110000 km
Seòrsa connaidh
Peatrail

Tuairisgeul

Ajuste lombar Abertura e arranque sem chave Assentos aquecidos Assentos elétricos Banco traseiro dividido Assistência ao arranque em subida Controlo automático da climatização, 4 zonas controlo de velocidade Janela elétrica Navegador Tela frontal Pára-brisas dianteiro aquecido Porta traseira elétrica Braço Retrovisores laterais elétricos sensor de chuva Sensor de luz sistema de estacionamento automático Início/Paragem Automático suspensão a ar volante de couro Volante multifunções Entretenimento/media Bluetooth CD mãos livres MP3 Computador Ponto de acesso Wi-Fi/WLAN Rádio rádio digital sistema de som USB Extra 4x4 Mudança de patilhas no volante controlo de voz Travão de estacionamento eletrônico Jantes de liga leve Ecrã sensível ao toque Espelho retrovisor interior com escurecimento automático roda de emergência Separação de tronco Segurança ABS Airbag do passageiro Airbag do condutor Airbag de cabeça Airbags laterais airbag traseiro Alarme Fecho centralizado com comando à distância Controlo da pressão dos pneus Controlo de tração Direção hidráulica PES faróis de nevoeiro Faróis LED faróis de xénon Faróis totalmente LED Imobilizador ISOFIX Faróis altos antirreflexo Luzes diurnas em LED Luz direcional luz do dia Sistema de limitação de velocidade

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

Tha an 2011 Audi A8 seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha A8 aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na A8 le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo a' tighinn a-steach do bhuidheann mìleage àbhaisteach airson 2011 Audi A8 (airson 15-20k km/bliadhna). Air an cleachdadh air mhean, bi cinnteach gum feum thu aire a thoirt do na h-innealan a bhios a' caitheamh gu cumanta - breacaichean, tiùban, sruthan - ach chan eil iongnadh sam bith air na pàirtean mòra ma chaidh an eadar-ama seirbheis a leantainn.

Tha Braga, Braga na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Audi A8 co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Audi A8 nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Audi A8 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Audi.

Tha prìsean petrol ann an Portugal gu math ìosal. Airson an A8 seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Audi A8, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Ann an Braga, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Braga, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Audi A8 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Audi A8s anns an older-aois-bhanda chailleas de ghnáth 5-10% gach bliadhna de luach a tha air fhàgail — an cuar flattens an coimeas ris na bliadhnaichean a tha a 'chiad. Seirbheis eachdraidh a tha an aon as motha swing factar eadar meud a' faighneachd prìs agus aon làidir ann an Portugal.

Air liosta de ìrean tòiseachaidh, tha prìs an neach-reic a' tighinn a-steach do dhà no trì cheud dolar a' cheist. Lean le tairgse chothromach - cha tèid tairgsean ìosal air liostaichean $500-3,000 a thoirt fa-near no a bhacadh. Ma tha an liosta air a bhith ann airson barrachd air 2-3 sheachdain, cuir sin an cèill agus faighnich an toir iad prìs luath-deasachaidh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Audi A8 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.