Mercedes-Benz 100 D • 2000 • 1,000,000 km

Publisert 07/25/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 100 D • 2000 • 1,000,000 km 1
Se alle: 4 bilder
Mercedes-Benz 100 D • 2000 • 1,000,000 km 2 Mercedes-Benz 100 D • 2000 • 1,000,000 km 3
Se alle: 4 bilder

Mercedes-Benz 100 D • 2000 • 1,000,000 km

Penger
$ 3,000 USD
Lima, Lima

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
100 D
år
2000
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
1000000 km

beskrivelse

remato esta parado el carro . con todas sus piezas originales con bolsa de aire y todo mas informacion al 991632673

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 12,900
Mercedes-Benz C Sportcoupé • 2009 • 117,000 km
Penger
$ 14,000
Mercedes-Benz C • 2012 • 77,000 km
Penger
$ 22,500
Mercedes-Benz A • 2017 • 53,000 km
Penger
$ 17
Mercedes-Benz SLK • 1998 • 98 km
Penger
S/. 100
Mercedes-Benz E • 2002 • 100 km
Penger
$ 14,900
Mercedes-Benz C • 2012 • 77,000 km
Penger
$ 15,500
Mercedes-Benz C • 2013 • 44,000 km
Penger
$ 16,550
Mercedes-Benz C • 2013 • 52,250 km

Frequently asked questions

Denne 2000 Mercedes-Benz 100 D er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2000 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2000 Mercedes-Benz - de fleste 100 D- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke 100 D, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Lima, Lima er et mellomstort Peru- marked for car. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Mercedes-Benz 100 D- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto 100 D i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Mercedes-Benz 100 D som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en mid-nivå Mercedes-Benz 100 D, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lima.

Bensinprissetting i Peru er moderat. For denne 100 D, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 100 D, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 100 D, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mellomnivå- liste i et mellomstort marked som Lima, Lima, forventer selgerne et 4-8% forhandlingsvindu. Selgere her har færre konkurrerende lister å forankre mot, så noteringens alder og din beredskap (kontant i hånd, finansiering forhåndsgodkjente) har mer vekt enn aggressive prissammenligninger.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 100 D, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.