Mercedes-Benz GLC • 2018 • 95,000 km

Botuar 01/08/2023
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz GLC • 2018 • 95,000 km 1
Shiko të gjitha: 3 fotot
Mercedes-Benz GLC • 2018 • 95,000 km 2 Mercedes-Benz GLC • 2018 • 95,000 km 3
Shiko të gjitha: 3 fotot

Mercedes-Benz GLC • 2018 • 95,000 km

Para në dorë
€ 400,000 EUR
Albi Le Sequestre,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
GLC
vit
2018
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Automatike
largësi
95000 km
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

MB GLC coupé AMG 350e hybride rechargeable à vendre. La voiture a été achetée neuve chez BOS à Stavanger et est couverte par la garantie de voiture neuve (valable jusqu'en avril 2024). Le soussigné est le deuxième propriétaire. Approuvé par l'UE, sans défauts ni défauts. La voiture est agréable à conduire, il est souligné que la voiture a une suspension pneumatique. Jantes AMG d'origine avec Continental Sportcontact6 utilisées pendant une saison. 20 pouces avec roues d'hiver (20 pouces) + pneus Hakkapeliitta R3 dans leur deuxième saison maintenant. Mao n'a besoin de nouveaux pneus sur aucun des sièges ! Moteur électrique qui couvre parfaitement de courtes distances, se charge facilement dans une prise. L'usine de Burmeister est également un bon élément à souligner. Liste d'équipements supplémentaires en pièce jointe ! Contactez-nous pour toute question. La voiture est à Kristiansand. Les charges seront bien entendu supprimées lors de la vente. La voiture a des traces d'utilisation dans la peinture - capot et ailes arrière ébréchés. Sinon, la voiture est techniquement de premier ordre et a un historique d'entretien complet de Bertel O. Steen. Contactez-nous pour toute question.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Para në dorë
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Para në dorë
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Para në dorë
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Para në dorë
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Para në dorë
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Para në dorë
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Para në dorë
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2018 Mercedes-Benz GLC është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një GLC e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Mercedes-Benz — shumica e GLC-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në France).

Albi Le Sequestre, Albi Le Sequestre është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz GLC janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this electric Mercedes-Benz GLC, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC in Albi Le Sequestre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albi Le Sequestre rates can be meaningfully higher than rural Albi Le Sequestre for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric GLC depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mercedes-Benz GLC, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Albi Le Sequestre, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Albi Le Sequestre, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz GLC, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz GLC, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz GLC, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.