Mercedes-Benz GLC • 2018 • 95,000 km

Publisearre 01/08/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC • 2018 • 95,000 km

Cash
400,000 EUR
Albi Le Sequestre,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Mercedes-Benz
Model
GLC
Jier
2018
Car body styl
Coupe
Transmission
Automatysk
Mileage
95000 km
Traksje type
4X4
Typ fan brânstof
Elektrysk

Beskriuwing

MB GLC coupé AMG 350e hybride rechargeable à vendre. La voiture a été achetée neuve chez BOS à Stavanger et est couverte par la garantie de voiture neuve (valable jusqu'en avril 2024). Le soussigné est le deuxième propriétaire. Approuvé par l'UE, sans défauts ni défauts. La voiture est agréable à conduire, il est souligné que la voiture a une suspension pneumatique. Jantes AMG d'origine avec Continental Sportcontact6 utilisées pendant une saison. 20 pouces avec roues d'hiver (20 pouces) + pneus Hakkapeliitta R3 dans leur deuxième saison maintenant. Mao n'a besoin de nouveaux pneus sur aucun des sièges ! Moteur électrique qui couvre parfaitement de courtes distances, se charge facilement dans une prise. L'usine de Burmeister est également un bon élément à souligner. Liste d'équipements supplémentaires en pièce jointe ! Contactez-nous pour toute question. La voiture est à Kristiansand. Les charges seront bien entendu supprimées lors de la vente. La voiture a des traces d'utilisation dans la peinture - capot et ailes arrière ébréchés. Sinon, la voiture est techniquement de premier ordre et a un historique d'entretien complet de Bertel O. Steen. Contactez-nous pour toute question.

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2023

Frequently asked questions

De 2018 Mercedes-Benz GLC is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner GLC yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2018 Mercedes-Benz — de measte GLCs fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn France).

Albi Le Sequestre, Albi Le Sequestre is in lytsere merk - ferlykbere Mercedes-Benz GLC oanbiedingen binne skaad, dus dizze coupe kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

For this electric Mercedes-Benz GLC, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC in Albi Le Sequestre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albi Le Sequestre rates can be meaningfully higher than rural Albi Le Sequestre for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric GLC depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Mercedes-Benz GLC, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Albi Le Sequestre, France, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Albi Le Sequestre, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Mercedes-Benz GLC ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz GLC, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Mercedes-Benz GLC skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn France: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register France ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.