Volkswagen Golf • 2006 • 234,445 km

En espèces

€ 2,500 EUR

Bourgogne-Franche-Comté,

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Volkswagen

Modèle

Golf

Année

2006

Transmission

Manuel

Kilométrage

234445 km

cylindres

5 cylindres

Type de traction

4X4

Type de carburant

Diesel

Description

Ma Golf a Quatre roues motrices Effet 140 chevaux Volume du cylindre 2 l Poids 1 450 kilogrammes Emissions de CO2 162 g / km nombre de places 5 Carrosserie Combi 5 portes Nombre de portes 5 La voiture est en france Reg. No. DL82317 N ° de châssis (VIN) WVWZZZ1KZ6W095655 Poids maximum de la remorque 1 600 kilogrammes Équipement Pauses ABS Connexion AUX Airbag à l'avant Face avant de l'airbag Antidérapant Antispin Couvercle de coffre à bagages Alertes de ceinture Bluetooth lecteur CD Vitres électriques miroirs électriques Verrouillage central à distance Système mains libres Isofix Peinture métallique Filtre à pollen Radio DAB + Capteur de pluie Volant réglable Direction assistée Pneus d'été Immobilisateur Poutres en acier Tachymètre USB Pneus d'hiver

Frequently asked questions

This 2006 Volkswagen Golf is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2006 Volkswagen Golf (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Bourgogne-Franche-Comté, Bourgogne-Franche-Comté est un marché plus petit — comparable Volkswagen Golf listes sont rares, donc ce car peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Volkswagen Golf, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Golf in Bourgogne-Franche-Comté, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bourgogne-Franche-Comté rates can be meaningfully higher than rural Bourgogne-Franche-Comté for the same Volkswagen.

Le carburant diesel en France fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Golf est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un entry-tier Volkswagen Golf, la plupart des acheteurs de ventes privées en France paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Bourgogne-Franche-Comté, France, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Bourgogne-Franche-Comté, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Volkswagen Golf, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Volkswagen Golf is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Volkswagen Golf, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en France: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public France utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Volkswagen Golf • 2006 • 234,445 km