Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km

Publisert 12/14/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km 1
Se alle: 12 bilder
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km 3
Se alle: 12 bilder

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km

Penger
$ 30,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
200 - 300
år
1982
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
150000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Mercedes Benz 280 CE MODRLO 1982 COUPE Sunroof, mecanico, aire acondicionado. Le funciona todo, excelente estado, pasa tecnomecanica sin ningun problema

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 8,500,000
Mercedes-Benz S-Class • 2001 • 40,000 km
Penger
$ 60,000,000
Mercedes-Benz A • 2014 • 87,000 km
Penger
$ 69,900,000
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 66,000 km
Penger
$ 105,000,000
Mercedes-Benz C • 2019 • 33,000 km
Penger
$ 71,500,000
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 65,000 km
Penger
$ 146,500,000
Mercedes-Benz GLC • 2018 • 10,800 km
Penger
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Penger
$ 79,000,000
Suzuki Swift • 2026 • 5,500 km

Frequently asked questions

Denne 1982 Mercedes-Benz 200 - 300 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1982 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 1982 Mercedes-Benz – de fleste 200 - 300- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Colombia).

Medellín, Antioquia er et mellomstort Colombia- marked for coupe. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Mercedes-Benz 200 - 300- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto 200 - 300 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Mercedes-Benz 200 - 300 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Colombia krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Mercedes-Benz 200 - 300, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Antioquia.

Bensinprissetting i Colombia er moderat. For denne 200 - 300, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 200 - 300, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 200 - 300, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 200 - 300, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Colombia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Colombia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.