Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km

namoaka 12/14/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km 1
Jereo daholo: 12 sary
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km 3
Jereo daholo: 12 sary

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km

Vola
$ 30,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Mercedes-Benz
modely
200 - 300
taona
1982
Fomban'ny vatan'ny fiara
Coupe
fifindran'ny
BOKY
mileage
150000 km
Varingarin'i
6 Varingarin'i
Karazana tosika
4X2

famaritana

Mercedes Benz 280 CE MODRLO 1982 COUPE Sunroof, mecanico, aire acondicionado. Le funciona todo, excelente estado, pasa tecnomecanica sin ningun problema

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
$ 8,500,000
Mercedes-Benz S-Class • 2001 • 40,000 km
Vola
$ 60,000,000
Mercedes-Benz A • 2014 • 87,000 km
Vola
$ 69,900,000
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 66,000 km
Vola
$ 105,000,000
Mercedes-Benz C • 2019 • 33,000 km
Vola
$ 71,500,000
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 65,000 km
Vola
$ 146,500,000
Mercedes-Benz GLC • 2018 • 10,800 km
Vola
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Vola
$ 79,000,000
Suzuki Swift • 2026 • 5,500 km

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 1982 Mercedes-Benz 200 - 300 ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 1982.

This listing is below the typical mileage band for a 1982 Mercedes-Benz — most 200 - 300s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Colombia).

Medellín, Antioquia is a mid-sized Colombia market for coupes. You'll usually find a handful of comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 200 - 300 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Raha Mercedes-Benz 200 - 300 efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this 200 - 300, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Mercedes-Benz 200 - 300 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Mercedes-Benz 200 - 300-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Mercedes-Benz 200 - 300 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Colombia: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.