Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km

Cyhoeddwyd 12/14/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km 1
Gweld y cyfan: 12 lluniau
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km 3
Gweld y cyfan: 12 lluniau

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1982 • 150,000 km

Arian Parod
$ 30,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
200 - 300
Blwyddyn
1982
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
150000 km
silindrau
6 silindrau
Math o dynniad
4X2

Disgrifiad

Mercedes Benz 280 CE MODRLO 1982 COUPE Sunroof, mecanico, aire acondicionado. Le funciona todo, excelente estado, pasa tecnomecanica sin ningun problema

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
$ 8,500,000
Mercedes-Benz S-Class • 2001 • 40,000 km
Arian Parod
$ 60,000,000
Mercedes-Benz A • 2014 • 87,000 km
Arian Parod
$ 69,900,000
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 66,000 km
Arian Parod
$ 105,000,000
Mercedes-Benz C • 2019 • 33,000 km
Arian Parod
$ 71,500,000
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 65,000 km
Arian Parod
$ 146,500,000
Mercedes-Benz GLC • 2018 • 10,800 km
Arian Parod
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Arian Parod
$ 79,000,000
Suzuki Swift • 2026 • 5,500 km

Frequently asked questions

Mae'r 1982 Mercedes-Benz 200 - 300 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1982 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 1982 Mercedes-Benz — mae'r rhan fwyaf o 200 - 300au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Colombia).

Medellín, Antioquia yw'r farchnad Colombia maint canolig ar gyfer coupes. Byddwch yn aml yn dod o hyd i ddarn o Mercedes-Benz 200 - 300 rhestrau cymharol - yn golygu pwysigrwydd diwylliant pris ond y cyrraedd prynwr yw ehangach na chanolfan fawr. Ffotograffiwch y 200 - 300 yn y golau dydd a phris o fewn 3-5% o rhestrau gweithredol cymharol.

Am Mercedes-Benz 200 - 300 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Mae prisiau petrol yn Colombia yn gymedrol. Am y 200 - 300 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Mercedes-Benz 200 - 300 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Antioquia, Colombia, bydd angen y tarjeta de propiedad, y dystysgrif SOAT bresennol, yr archwiliad technegol-mecanyddol (revisión técnico-mecánica) ar gyfer cerbydau sydd yn hŷn na'r terfyn, y contrato de compraventa, a cédula'r gwerthwr. Mae'r swyddfa drafnidiaeth yn Medellín yn prosesu'r trosglwyddiad.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 200 - 300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz 200 - 300 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.