Honda CR-V • 2000 • 250,000 km • $ 5200 USD

Þessi 2000 Honda CR-V er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2000 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2000 Honda CR-V (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Santiago de Surco, Lima er miðstærð Peru markaður fyrir suvs. Þú finnur venjulega handfylli af sambærilegum Honda CR-V skráningum - sem þýðir að verð aga skiptir máli en kaupmaður nær er breiðari en stór miðstöð.

Fyrir eldri Honda CR-V eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Honda CR-V, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this CR-V, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Honda CR-V, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Santiago de Surco processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Honda CR-V, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Honda CR-V er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á miðlungs lista í miðlungs markaði eins og Santiago de Surco, Lima, búast við 4-8% samningaglugga. Seljendur hér hafa færri keppinauta skráningar til að festa gegn, þannig að skráningu aldri og undirbúningur þinn (reiðufé í hendi, fjármögnun fyrirfram samþykkt) bera meira vægi en árásargjarn verð samanburði.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Honda CR-V, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Peru: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Peru notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Honda CR-V • 2000 • 250,000 km