BMW M6 • 2012 • 120,000 km

Publicado 12/17/2019
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BMW M6 • 2012 • 120,000 km

Al contado
$ 7,300,000 CLP
Santiago Metropolitan, Santiago

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
BMW
Modelo
M6
Año
2012
Estilo de carrocería
Coupe
Transmisión
Manual
Kilometraje
120000 km

Descripción

BMW IMPECABLE, MODELO 116, FULL EQUIPO, LLANTAS NUEVAS ARO 17, RADIO BOSE. SUNROOF ELECTRICO.

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2012 BMW M6 tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un M6 un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2012 BMW M6 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Santiago, Santiago Metropolitan es un mercado de tamaño mediano Chile para coupes. Usualmente encontrará un puñado de listados de BMW M6 comparables — lo que significa que la disciplina de precios importa, pero el alcance del comprador es más amplio que un centro principal.

Para un BMW M6 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M6 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same BMW.

La gasolina en Chile está en el lado más caro a nivel mundial. Para este M6, planee un presupuesto mensual de combustible basado en la combinación de ciudad/autopista del mundo real; la economía de combustible calificada por el fabricante suele ser entre un 10 y un 15% optimista en la conducción mixta.

Para una compra de premium niveles como esta BMW M6, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Santiago Metropolitan, Chile, necesitarás el padrón vehicular, el actual Permiso de Circulación, el contrato de compra notariado del vendedor en notaría, y un recibo SOAP limpio (seguro obligatorio).El Registro Civil procesa la transferencia de título.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BMW M6, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

BMW M6s en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Chile.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BMW M6, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Chile: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Chile utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.