Mazda 3 • 2019 • 53,251 km

Publikováno 11/28/2023
|
Califica este vehículo

Mazda 3 • 2019 • 53,251 km

Hotovost
12,950 EUR
Porto, Porto

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Mazda
Model
3
Rok
2019
Styl karoserie
Convertible
Přenos
Manuál
Tachometr
53251 km

Popis

Mazda 3 2.0 (53 251 km) 12 950 € 2019 Gasolina Manual Potência 122 cv Cilindrada 1 998 cm3 Portas 5 Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Cor Exterior Vermelho

O prodejci

Private Seller
Member since 2022
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

To 2019 Mazda 3 je ve 3-7 rok sladké místo? po nejstrmější odpisy, dostatečně moderní na sdílení dílů s aktuálními generacemi, obvykle stále provozuschopné prostřednictvím výrobce-doporučené plány. Většina Mazdas v tomto rozsahu držet hodnotu dobře, pokud historie služeb je zdokumentována.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2019 Mazda 3 (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro toto 2019 Mazda 3 platí standardní kontrolní seznam před nákupem: VIN-match napříč titulkem a motorovým prostorem, nedávné provozní záznamy, opotřebení brzd/opotřebení, stav kapaliny (motorový olej, převod, chladicí kapalina, brzda), sken OBD-II pro uložené chybové kódy a silniční test, který provádí tah 1. rychlostního stupně, jízdu po dálnici a plné brzdění.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 3 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mazda.

Cena benzínu v Portugal je mírná. Pro tuto 3, očekávat měsíční náklady na palivo se pohybuje zhruba s kilometry poháněné a ekonomika výrobce-hodnoceno minus 10-15% pro reálné podmínky.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Mazda 3, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Porto, Portugal budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Porto, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Mazda 3, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Mazda 3s v mid-věkovém pásmu obvykle ztratí 5-10% za rok zbývající hodnoty, křivka se rovná oproti několika prvních let. Historie služeb je jedním z největších swing faktor mezi průměrnou požadovanou cenu a silnou v Portugal.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Porto, Porto, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Mazda 3s jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Mazda 3, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Portugal: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Portugal používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.