Peugeot 406 • 1996 • 136,000 km

Publicado 12/08/2019
|
Califica este vehículo

Peugeot 406 • 1996 • 136,000 km

Efectivo
$ 3,600 USD
Lima, Lima

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
406
Ano
1996
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
136000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Híbrido

Descrición

Llantas en buen estado, lunas eléctricas, con radio.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1996 Peugeot 406 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1996 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 1996 Peugeot — a maioría dos 406 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Peru).

Lima, Lima é un mercado de tamaño medio para Peru para sedan. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de Peugeot 406, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o 406 á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

Para este híbrido Peugeot 406, comprobe a saúde da batería híbrida de alta tensión (os distribuidores de Toyota/ Honda poden obter un informe de balance de células) e o nivel de refrixerante do inversor (a miúdo descuidado). Inspeccione tamén o hardware de freos de fricción - os híbridos usan tanto rexenar que as pastillas de freo poden durar máis que os rotores, pero os rotores poden ferruxar de xeito desigual.

Peru require SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade civil básica incluída co rexistro anual. Para un mid- tier Peugeot 406, o seguro privado de cobertura completa enriba normalmente corre 3- 7% do valor de mercado do vehículo por ano. Cotiza con dous ou tres operadores antes do día de listaxe; as taxas varían amplamente por Lima.

Este híbrido 406 normalmente devolve un aforro de combustible dun 30- 50% mellor que o seu homólogo non híbrido na condución urbana. No Peru, cos prezos de combustible moderate, isto traduce nun aforro mensual perceptible para os que van diariamente á súa oficina. Os condutores que só van á autoestrada ven un beneficio menor.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Peugeot 406, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Peugeot 406, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Peugeot 406 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel medio nun mercado de tamaño medio como Lima, Lima, espere unha fiestra de negociación do 4- 8%. Os vendedores aquí teñen menos listaxes competidoras contra as que se ancorar, polo que a idade do listado e a súa preparación (diñeiro na man, financiamento pre- aprobado) teñen máis peso que as comparacións agresivas de prezos.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 406, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Peru: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Peru use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.