Honda City • 2012 • 150,000 km • R$ 33000 BRL

මෙම 2012 Honda City වයස අවුරුදු 8-15 ක් පමණ වේ - වටිනාකම මිලදී ගත් දෛනික රියදුරු භූමිය. මෙම වයසේ දී විලවුන් වලට වඩා යාන්ත්රික තත්ත්වය වැදගත් වේ. මෑත කාලීන කාල තීරු / දම්වැල් පරතරය, අත්හිටුවීමේ වැඩ සහ ඕනෑම ප්රධාන අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ඉල්ලා සිටින්න. මෙම පරාසයේ ලේඛනගත එක් හිමිකරුවෙකු City නොදන්නා ඉතිහාසයක් සහිත ඉහළ-ට්‍රම් වලට වඩා ශක්තිමත් මිලදී ගැනීමකි.

මෙම ලැයිස්තුව සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට වැටේ 2012 Honda City (15-20k km / year පමණ). සාමාන්ය භාවිතය, අවධානය අවශ්ය සාමාන්ය ඇඳීමට පරිභෝජන භාණ්ඩ බලාපොරොත්තු - තිරිංග, ටයර්, දියර - නමුත් සේවා කාල පරතරය අනුගමනය කර ඇති නම් කිසිදු ප්රධාන සංරචක පුදුම.

Niterói, Rio de Janeiro sedans සඳහා ගැඹුරු Brazil වෙළෙඳපොළවල් එකක් ඇත. සසඳන Honda City ලැයිස්තු සාමාන්යයෙන් මෙහි දස ගණන්, ඒ නිසා ගනුදෙනුකරුවන් picky විය හැක. මිල තරඟකාරී, ඡායාරූප පුළුල්, හා පැය කිහිපයක් තුළ පණිවිඩවලට ප්රතිචාර - ඉක්මන් ප්රතිචාර ලබා නොගන්නා ලැයිස්තු මෙම වෙළෙඳපොළේ සුරකින ලද සෙවුම් ප්රතිඵල වලින් පහත වැටේ.

පැරණි Honda City සඳහා මෙම එකට ප් රමුඛතාව දෙන්න: වේලාව පටි / දම්වැල් පරතරය (අවසන් ආදේශක ලැබීම සඳහා ඉල්ලන්න), අත්හිටුවීම් බූෂින් සහ කම්පන, තිරිංග-ද්රව තත්වය, සම්ප් රේෂණ සේවා ඉතිහාසය සහ රොකර් මණ්ඩල සහ උප රාමු මත මලබද්ධය. ස්වාධීන වෙළඳසැලක පෙර මිලදී ගැනීමේ පරීක්ෂණයක් මෙම වයසේදී බොහෝ විට ගෙවනු ලැබේ.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Honda City in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Niterói rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Honda.

Brazil ක්රියාකාරී එල්පීජී / සීඑන්ජී වෙළඳපොළක් ඇත. මෙම City ගෑස් ඉන්ධන වලට වඩා ලාභදායී නමුත් ටැංකියකට සුළු වශයෙන් අඩු පරාසයක් ඇති අතර සෑම වසර කිහිපයකටම සහතික කළ ස්ථාපක පරීක්ෂණයක් අවශ් ය වේ. මිලදී ගැනීමට පෙර පරිවර්තනය කළ ලියකියවිලි තහවුරු කරන්න.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම premium-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා Honda City, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

Rio de Janeiro, Brazil, ඔබ CRLV අවශ්ය වනු ඇත (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), වත්මන් වසර සඳහා ගෙවන IPVA සහ licenciamento සාක්ෂි, DETRAN-නිකුත් හිමිකාරීත්වය මාරු (Transferência de Propriedade), නැවුම් විමෝචන / ආරක්ෂක පරීක්ෂාව නම් Rio de Janeiro එක් අවශ්ය නම්, සහ විකුණුම්කරුගේ CPF + ID.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් Honda City, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

Honda older වයස් කාණ්ඩයේ Citys සාමාන්යයෙන් ඉතිරි අගය වසරකට 5-10% අහිමි - වෘත්තාකාර පළමු වසර කිහිපයට සාපේක්ෂව පැතලි වේ. සේවා ඉතිහාසය සාමාන්ය ඉල්ලුම් මිල සහ Brazil දී ශක්තිමත් එකක් අතර තනි විශාලතම ස්විං සාධකය වේ.

වාරික-මට්ටමේ ලැයිස්තුගත කිරීම මත, සාකච්ඡා කාමරය ගැනුම්කරු පීඩනය විසින් වඩා විකුණුම්කරුගේ රැඳී කාලය විසින් වැඩි වෙනස් වේ. ලැයිස්තුගත සජීවී ගිය විට අහන්න - පසුගිය 30 දින සාමාන්යයෙන් විකුණුම්කරු 7-10% අඩු කිරීම සඳහා විවෘත වන බව අදහස්. ද සේවා වාර්තා පරීක්ෂා: අතුරුදහන් ප්රවාහයන් නීත්යානුකූල මිල අඩු කිරීම සඳහා ලීවරයක් වේ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Honda City, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Honda City • 2012 • 150,000 km