Chevrolet Orlando • 2015 • 223,000 km

Опубликовано 01/08/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Orlando • 2015 • 223,000 km

Денежные средства
$ 7,300,000 CLP
Santiago Metropolitan, Puente Alto

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Chevrolet
модель
Orlando
год
2015
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Руководство
пробег
223000 km
Тип топлива
Дизель

описание

TURBO DIESEL MECÁNICA, DOCUMENTACION AL DIA, SIN PARTES NI MULTAS LLEGAR Y TRANSFERIR

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 2015 Chevrolet Orlando 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец Orlando в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2015 Chevrolet Orlando (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Puente Alto, Santiago Metropolitan — средний рынок Chile для suv. Обычно вы найдете горстку сопоставимых Chevrolet Orlando позиций, означающих дисциплину цен, но покупатель доходит до крупного узла. Фотография Orlando в дневное время и цена в пределах 3-5% сопоставимых активных позиций.

For this diesel Chevrolet Orlando, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Orlando in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente Alto rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Chevrolet.

Дизельное топливо в Chile обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество Orlando заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Orlando, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Chevrolet Orlando, а не предприятие.

Chevrolet Orlandos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Chile.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Chevrolet Orlando, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Chile: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Chile (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.