Hyundai Tucson • 2006 • 154,000 km

Publisert 09/19/2022
|
Califica este vehículo

Hyundai Tucson • 2006 • 154,000 km

Penger
2,300 EUR
Guarda, Gonçalo

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Hyundai
modell
Tucson
år
2006
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
154000 km

beskrivelse

Hyundai Tucson 2.0 CRDi Confort 2WD ( 154 000 km ) 2 300 EUR MarcaHyundai ModeloTucson Versão2.0 CRDi Confort 2WD CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano2006 Quilómetros154 000 km Cilindrada1 991 cm3 Potência140 cv Valor FixoSim SegmentoSUV / TT CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Emissões CO2184 g/km OrigemNacional Consumo Urbano8,80 l/100km Consumo Extra Urbano5,90 l/100km Consumo Combinado7 l/100km Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2006 Hyundai Tucson er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2006 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2006 Hyundai – de fleste Tucson- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Gonçalo, Guarda is a smaller market — comparable Hyundai Tucson listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Hyundai Tucson som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai Tucson in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gonçalo rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Hyundai.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Tucson, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Hyundai Tucson, betaler de fleste private kjøpere i Portugal kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Guarda, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Guarda, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Hyundai Tucson, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Hyundai Tucson is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Hyundai Tucson, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.