Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

เผยแพร่แล้ว 03/31/2023
|
Califica este vehículo
Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km 1
ดูทั้งหมด: 24 ภาพถ่าย
Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km 2 Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km 3
ดูทั้งหมด: 24 ภาพถ่าย

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

เงินสด
€ 12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Dacia
แบบ
Sandero
ปี
2022
สไตล์ตัวรถ
Hatchback
การส่งผ่าน
อัตโนมัติ
ไมล์สะสม
30000 km
ประเภทฉุด
4X2
ประเภทของเชื้อเพลิง
ไฟฟ้า
VIN
UU1DBG004MU042902
ป้ายทะเบียนรถ
B924NOA

ลักษณะ

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


ข้อมูลเพิ่มเติม

อุปกรณ์

✓ GPS
✓ ไฟเตือน
✓ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์

ความปลอดภัย

✓ เบรคเอบีเอส
✓ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
✓ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสาร
✓ ไล่ฝ้าด้านหลัง
✓ ม้วนแถบป้องกัน
✓ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
✓ การควบคุมเสถียรภาพ
✓ ม่านถุงลม

ความสะดวกสบาย

✓ เครื่องปรับอากาศ
✓ พนักพิงศีรษะที่เบาะหลัง
✓ เบาะหนัง
✓ เซ็นเซอร์วัดแสง
✓ เซ็นเซอร์จอดรถ
✓ ระบบควบคุมกระจกมองหลังแบบไฟฟ้า

เสียง

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ การ์ด SD

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2023

ติดต่อผู้ขาย

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

แชร์รถคันนี้

รถอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

เงินสด
€ 9,250
Dacia Lodgy • 2022 • 57,000 km
เงินสด
€ 13,000
Dacia Sandero • 2022 • 22,800 km
เงินสด
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
เงินสด
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
เงินสด
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
เงินสด
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
เงินสด
€ 24,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2016 • 74,000 km

Frequently asked questions

2022 Dacia Sandero ตัวนี้อยู่ในช่วง 3-7 ปี ผ่านการลดราคาที่สูงที่สุด สมัยใหม่พอที่จะแบ่งปันชิ้นส่วนกับรุ่นปัจจุบัน โดยปกติแล้วยังสามารถใช้งานได้ตามตารางที่ผู้ผลิตแนะนำ Dacia ส่วนใหญ่ในช่วงนี้ยังคงค่าได้ดี หากประวัติการใช้งานถูกบันทึกไว้

รายการนี้อยู่ใต้ระยะทางโดยเฉลี่ยของ 2022 Dacia — Sandero ส่วนใหญ่ในอายุนี้แสดงให้เห็นว่าใกล้กับ 15-20k กม./ปี ระยะทางที่ต่ำเป็นคุณสมบัติที่สนับสนุนราคา แต่ตรวจสอบว่าเครื่องวัดระยะทางไม่ได้ถูกรีโรลกลับ (ตรวจสอบบันทึกบริการและบันทึกสถานีตรวจสอบใน Romania)

Sector 4, Bucuresti เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Dacia Sandero รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น hatchback นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ mid ชั้นเช่น Dacia Sandero คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

Bucuresti, Romania คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Dacia Sandero ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Dacia Sandero หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Romania: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Romania ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ