Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

ප්රකාශයට පත් කරන ලදී 03/31/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

මුදල්
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

වාහන විස්තර

තත්වය
භාවිතා වේ
නිෂ්පාදක
Dacia
ආකෘතිය
Sandero
වසර
2022
කාර් ශරීර විලාසය
Hatchback
සම්ප්රේෂණය
ස්වයංක්රීය
සැතපුම්
30000 km
ඇද ගැනීමේ වර්ගය
4X2
ඉන්ධන වර්ගය
විද්යුත්
VIN
UU1DBG004MU042902
බලපත්ර තහඩුව
B924NOA

විස්තරය

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


අමතර තොරතුරු

උපකරණ

✓ GPS
✓ අනතුරු ඇඟවීමේ පහන්
✓ අන්තර්ජාල පරිගණකය

ආරක්ෂාව

✓ ABS තිරිංග
✓ රියදුරු වායු බෑගය
✓ රියදුරු සහ මගීන් සඳහා එයාර් බෑග්
✓ පසුපස defroster
✓ ප්‍රති-රෝල් තීරුව
✓ පැති වායු බෑග්
✓ ස්ථායිතාව පාලනය කිරීම
✓ තිර රෙදි වායු බෑගය

සැනසිල්ල

✓ වායු සමීකරණය කිරීම
✓ පසුපස ආසන සඳහා හිස සීමා කිරීම
✓ සම් වලින් ඉහළට
✓ ආලෝක සංවේදකය
✓ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදකය
✓ පසුපස දර්ශන දර්පණවල විදුලි පාලනය

ශබ්දය

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD කාඩ්

විකුණන්නා ගැන

පුද්ගලික විකුණුම්කරු
සාමාජිකයා සිට 2023

Frequently asked questions

මෙම 2022 Dacia Sandero වසර 3-7 ක මිදි වට්ටෝරුවක ඇත - වත්මන් පරම්පරා සමඟ කොටස් හුවමාරු කර ගැනීමට ප් රමාණවත් තරම් නවීන, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද කාලසටහන් හරහා සාමාන්යයෙන් තවමත් සේවා කළ හැකිය. සේවා ඉතිහාසය ලේඛනගත කර ඇත්නම් මෙම පරාසයේ බොහෝ Dacias හොඳින් අගය ගනී.

මෙම ලැයිස්තුව සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට පහත වැටේ 2022 Dacia - මෙම වයසේ බොහෝ Sanderos 15-20k km / වසරට සමීපව පෙන්වන්න. අඩු මිලදී ගැනීමේ මිල සහාය ගුණාංගයක් නමුත් ඔඩොමීටරය ආපසු රෝල් කර නොමැති බව තහවුරු කරන්න (Romania හි සේවා වාර්තා සහ පරීක්ෂණ-ස්ථාන ලඝු-සටහන් පරීක්ෂා කරන්න).

Sector 4, Bucuresti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම mid-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා Dacia Sandero, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

Bucuresti, Romania, ඔබ විකුණුම්කරු විසින් අත්සන් කරන ලද මුල් මාතෘකාව අවශ්ය වනු ඇත, අලෙවි බිල්පත්, වත්මන් විමෝචන / ආරක්ෂක පරීක්ෂණ අවශ්ය තැන Bucuresti, VIN-ගැලපෙන සත්ය පරීක්ෂාව, සහ හිමිකම් ගැනීමට රක්ෂණ සාක්ෂි. රාජ්ය DMV හෝ මෝටර් රථ නියෝජිතයා මාරු ක්රියාවලි; බොහෝ එය එම දිනයේ කරන්න.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් Dacia Sandero, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Dacia Sandero, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.